Attelage ferroviaire automatique AutoLink
pour métrospour tramwayspour trains à grande vitesse

Attelage ferroviaire automatique - AutoLink - Knorr Bremse - pour métros / pour tramways / pour trains à grande vitesse
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Caractéristiques

Type
automatique
Applications
pour métros, pour tramways, pour trains de banlieue, pour trains à grande vitesse, pour interurbains, pour trains régionaux

Description

AutoLink est un coupleur automatique à tampon central (CBC) spécialement conçu pour relier les unités de train dans les applications modernes de transport de passagers. Conçu pour être fiable et disponible, cet attelage automatique permet de réaliser des opérations d'accouplement en toute transparence et en toute sécurité. Sa conception modulaire permet d'intégrer des coupleurs électriques (e-coupleurs) en position supérieure, latérale ou inférieure. Les dimensions standard de l'attelage peuvent être adaptées à diverses configurations de trains. AutoLink facilite la transmission de données et d'énergie à grande vitesse entre les wagons, avec des débits pouvant atteindre 1 Gbps. Il est doté de systèmes d'absorption d'énergie réversibles qui garantissent un accouplement souple et confortable, ainsi que de systèmes non réversibles optionnels dotés de fonctions de cisaillement pour une sécurité maximale dans les situations critiques. Robuste et configurable, AutoLink contribue de manière significative à la réduction des temps d'arrêt des trains, à l'augmentation de la disponibilité du parc et à l'optimisation du flux de passagers grâce à la formation efficace et automatisée des rames.

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TRAKO Expo 2025
TRAKO Expo 2025

23-26 sept. 2025 Danzig (Pologne) Hall A.48

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