1. Champ d'application
• Le présent cahier des charges concerne les compresseurs d'air à vis rotatives de la série PMV à entraînement direct, lubrifiés à l'huile, à un étage, refroidis par air et à vitesse variable.
• Le fabricant du compresseur doit être certifié conforme aux normes de qualité ISO 9001 / 9002 et aux normes environnementales ISO 14001.
• Le compresseur doit être conforme aux exigences de sécurité des machines définies par la directive 2006/42/CE. (Pour le marché européen)
• Le compresseur doit être conforme à la réglementation relative aux équipements sous pression définie par la directive 2014/68/UE. (Pour le marché européen)
• Les unités doivent être fabriquées conformément au présent cahier des charges.
o Moteur d'entraînement : 15/22/37/55 kW
o Raccord de sortie : filetage mâle conforme à la norme ISO
o Tension : 380, 400 ou 415 V / triphasé / 50 Hz
o Pression de service nominale : 6-10 bar
o Température ambiante : 0-45 ℃
o Altitude : 0-1 000 m
2. Caractéristiques :
• Bon rendement énergétique et faible coût d’exploitation :
o Conception SKY à un étage à haut rendement énergétique
o Roulements SKF haut de gamme (9) pour une fiabilité optimale
• Conception à vitesse variable, permettant de maintenir une pression de refoulement stable en ajustant la vitesse du moteur en fonction de la pression de refoulement du compresseur.
• Régulation marche/arrêt pour arrêter automatiquement le compresseur selon les besoins pendant les périodes de faible demande.
• Soupape d’admission normalement ouverte pour une montée en pression rapide.
• Moteur principal de type entièrement fermé et refroidi à l’huile, avec une classe d’isolation F et un rendement « super premium » IE4.
• Le moteur principal est de type à aimants permanents.
• Le moteur principal et le bloc compresseur sont conçus avec un arbre commun dans une configuration à entraînement direct et à raccordement par bride, entièrement fermée pour empêcher la pénétration de saletés et de poussière.
• Convertisseur de fréquence synchrone haut de gamme Kaishan.
• Refroidisseurs surdimensionnés (air et huile) conçus pour les applications en milieu ambiant chaud.
• Enceinte acoustique entièrement revêtue de peinture en poudre, dotée de portes à charnières facilitant l’accès aux éléments nécessitant un entretien.
• Mousse ignifuge collée sur l’enceinte acoustique pour atténuer le niveau sonore.
• Filtre d’admission haute résistance pour un air comprimé propre.
• Conduites flexibles en acier inoxydable sur le circuit d’air pour une fiabilité accrue et une réduction des vibrations.
• Équipé d’un refroidisseur d’huile et d’un refroidisseur final en aluminium, refroidis par air.
• Ventilateurs axiaux entraînés par des moteurs entièrement fermés et refroidis par ventilateur.
• Séparation d’huile en 3 étapes pour garantir un faible entraînement d’huile.
• Remplissage en usine avec le lubrifiant synthétique haut de gamme « Kerry-8# » (PAO/POE), conçu pour une durée de vie de 4 000 heures.
• Contrôleur intelligent complet :
o Navigation via écran tactile ou boutons-poussoirs
o Contrôle précis du processus : chargement, déchargement et régulation de la vitesse
o Surveillance du fonctionnement et de l’état du compresseur d’air
o Fournit une surveillance de la sécurité, une protection et des alertes de maintenance
o Capacités de mise en réseau intégrées et surveillance externe
o Modes de fonctionnement personnalisables et tâches programmées
• Le système de commande doit être capable de surveiller les fonctions suivantes :
o Pression d’air de refoulement
o Température à la sortie de l’élément
o État du compresseur
o État de surcharge du moteur
o Heures de fonctionnement en charge
o Heures de fonctionnement
o Consommation d’énergie
• Les fonctions de protection du compresseur doivent inclure :
o Arrêt d’urgence
o Température de refoulement élevée
o Pression de refoulement élevée
o Surcharge du moteur
o Avertissements d’entretien
o Colmatage du filtre à huile
3. Fonctionnalités en option
• Préfiltre intégré
• Huile de qualité alimentaire
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