Accouplement à griffes
flexible en torsionpour moteurpour réducteur

accouplement à griffes
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Caractéristiques

Type
flexible en torsion, à griffes
Applications
pour moteur, pour réducteur, de respirateur
Autres caractéristiques
ATEX
Couple

Max: 62 000 Nm
(45 728,8533 ft.lb)

Min: 19 Nm
(14,0137 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 7 500 rpm
(47 123,89 rad.min-1)

Min: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Description

Accouplements à griffes flexibles en torsion, composés de deux moyeux et d'un ensemble d'éléments en caoutchouc qui s'insèrent radialement entre les griffes des deux moyeux. Couple nominal : 19 Nm à 62 000 Nm, conforme à la norme ATEX. L'accouplement à griffes N-EUPEX est disponible en standard sur catalogue dans 23 tailles avec un couple nominal compris entre 19 Nm et 62000 Nm. L'accouplement peut être utilisé à des températures ambiantes comprises entre -30°C et +80°C. L'utilisation d'autres éléments en élastomère permet d'étendre la plage de température ambiante admissible à une plage comprise entre -50°C et +100°C. L'accouplement est souvent utilisé pour relier le moteur à l'arbre d'entrée du réducteur. L'accouplement convient particulièrement aux entraînements avec des charges dynamiques uniformes à moyennes. " Adaptateurs et moyeux : Fonte grise EN-GJL-250 " Disques de frein : Fonte à graphite sphéroïdal EN-GJS-400 ou acier S355J2G3 " Tambours de frein : Fonte grise EN-GJL-250 " Application à basse température : Les charges de choc dans l'entraînement causées par exemple par le démarrage d'entraînements avec de grandes masses à accélérer (par exemple dans les entraînements de ventilateurs) entraînent des charges élevées sur les composants, en particulier à basse température. Pour de telles applications, il faut choisir une série d'accouplement particulièrement robuste.

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