- Mécanique - Transmission de puissance
- Moteur et Contrôle Moteur
- Moteur diesel
- Isotta Fraschini Motori spa
- Produits
- Catalogues
- News & Trends
- Salons
Moteur diesel V1312C2 MSDà 12 cylindresà injection haute pressionpour applications marines
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
Caractéristiques
- Type
- diesel
- Nombre de cylindres
- à 12 cylindres
- Technologie
- à injection haute pression
- Applications
- pour applications marines
- Niveau d'émissions
- Tier 2
- Autres caractéristiques
- 4 temps
- Puissance
1 100 kW
(1 495,583 hp)- Vitesse de rotation
2 800 rpm
(17 592,92 rad.min-1)- Cylindrée
20,069 l
(5,302 gal)- Poids
1 600 kg
(3 527,4 lb)- Longueur
1 115 mm
(43,9 in)- Largeur
1 794 mm
(70,6 in)- Hauteur
1 252 mm
(49,3 in)
Description
moteur diesel 4 temps avec système d'injection à rampe commune haute pression Bosch. Culasse modulaire unique à 4 soupapes pour optimiser la combustion et réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes, en totale conformité avec les réglementations les plus strictes en vigueur. Système de suralimentation optimisé pour offrir des performances efficaces dans toutes les conditions d'utilisation, même dans des conditions environnementales extrêmes. Faible niveau de stress pour augmenter la fiabilité globale. Moteur à rapport puissance/poids élevé.
Sur demande, ce moteur peut être adapté aux spécifications militaires.
Conformité aux normes d'émissions : IMO MARPOL Tier II. EPA Tier II
---
Autres produits Isotta Fraschini Motori spa
PROPULSION
Recherches associées
- Moteur diesel
- Moteur thermique multicylindre
- Moteur thermique turbocompressé
- Moteur thermique cylindre
- Moteur thermique en ligne
- Moteur thermique 4 temps
- Moteur thermique à 6 cylindres
- Moteur thermique marin
- Moteur thermique injection directe
- Moteur thermique pour groupe électrogène
- Moteur thermique refroidi à eau
- Moteur thermique Tier 2
- Moteur thermique refroidi à air
- Moteur thermique pour le secteur maritime
- Moteur thermique de pompe
- Moteur thermique à 8 cylindres
- Moteur thermique à 12 cylindres
- Moteur thermique turbo-intercooler
- Moteur thermique à 16 cylindres
- Moteur thermique pour applications ferroviaires
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.