Système de mesure d'entrefer CMC-KUHNKE AUTO-XTS

d'épaisseurde profondeurautomatisé

Proposé par CMC-KUHNKE, notre marque de tests d'emballages métalliques, l'AUTO-XTS est un système de mesure entièrement automatisé, en ligne ou autonome. Il s'agit de la troisième génération de notre solution d'inspection des doubles sertis, qui ne génère aucun déchet et permet de réaliser des économies. C'est l'appareil de test de choix pour les nouvelles lignes et les technologies modernisées dans les 10 plus grandes entreprises de boissons au monde. Inspection sûre des sertis avec Auto XTS L'AUTO-XTS est une machine de haute qualité qui offre un moyen sûr et convivial de mesurer les sertis. Vos canettes sont déplacées sans effort et méthodiquement à travers une série de stations de mesure et de contrôles. L'AUTO-XTS offre une mesure précise du double serti, vous permettant d'évaluer l'épaisseur du serti, la profondeur du chanfrein, la hauteur du serti, le crochet de corps, le crochet de couverture, le chevauchement, l'écart entre les sertis, le % de butée du crochet de corps, la détection des plis et le contrôle de l'étanchéité. Il augmente la précision de vos tests et réduit à la fois la main d'œuvre et les pertes, ce qui vous permet d'économiser du temps et de l'argent. De plus, il s'agit d'une option plus sûre ! Il vous protège des scies à coutures, des bavures métalliques ou des déchirures de coutures. Notre technologie unique de mesure radiale L'AUTO-XTS utilise un système de mesure radiale unique, au lieu d'une approche tangentielle. Il vous offre la mesure la plus précise, en un seul point, pour une détection objective des plis et un contrôle de l'étanchéité. La configuration de l'inspection en un seul point élimine les problèmes de mise au point et permet de mesurer des extrémités de plus grand diamètre. Système de manipulation robotisée de haute technologie Imaginez que votre ligne de mise en conserve soit équipée d'un système de manutention robotisée de haute technologie. Intelligent, sûr et durable, l'AUTO-XTS peut être fixé au convoyeur de n'importe quelle ligne de mise en conserve ou être utilisé comme un dispositif autonome.