Chargeuse à roues HL780-9

pour chantierpour carrières

Technologie des moteurs Moteur Cummins Tier-lll QSM11 éprouvé, fiable, économe en carburant et peu bruyant. Contrôle électronique pour un rapport carburant/air optimal et une combustion propre et efficace. Système d'autodiagnostic. 3 modes moteur, P (Power), S (Standard), E (Economy) pour une puissance maximale ou une consommation de carburant réduite selon les préférences de l'opérateur. Transmission entièrement automatique mode de changement de vitesse à 4 niveaux (Manuel / Léger / Normal / Lourd) selon les conditions de travail Transmission protégée à basse température (système de préchauffage automatique) Autodiagnostic et mémoire de l'historique des dysfonctionnements Choc de déplacement minimal grâce à l'application d'une soupape de modulation à commande proportionnelle / Écart d'embrayage autoréglable Bouton Kick-down et interrupteur FNR pour le confort d'utilisation Essieu Différentiel avant verrouillable hydrauliquement pour une conduite aisée sur des sols variables frein de vitesse de roue. Durabilité améliorée Système hydraulique à détection de charge avec pompe à piston à cylindrée variable et MCV (vanne de commande principale) à centre fermé. Système de refroidissement à longue durée de vie, conçu pour une durabilité accrue, résistant aux chocs thermiques, aux impulsions et aux vibrations. Patte de fixation du vérin de direction et liaison du godet redessinées, désormais en acier moulé pour plus de solidité et de fiabilité Commodité améliorée Capacité de refroidissement et de chauffage accrue avec le système de climatisation entièrement automatique. Colonne de direction inclinable et télescopique. Repose-poignets réglable pour réduire le stress lié au travail. Multiples compartiments de rangement. Radio AM/FM avec interface MP3, entrée USB et système mains libres Bluetooth. Échelle améliorée avec une inclinaison de 20 degrés et des marches larges et profondes en aluminium moulé pour un accès et une sortie plus sûrs de la cabine.