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Chariot élévateur à 4 roues J1.6-2.0XN
électriqueà conducteur porté assispour l'intérieur

Chariot élévateur à 4 roues - J1.6-2.0XN - HYSTER - électrique / à conducteur porté assis / pour l'intérieur
Chariot élévateur à 4 roues - J1.6-2.0XN - HYSTER - électrique / à conducteur porté assis / pour l'intérieur
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Caractéristiques

Motorisation
électrique
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, pour l'intérieur, pour usage extérieur
Autres caractéristiques
à 4 roues, à contrepoids, haute performance, sur pneumatique, pour charges moyennes
Charge

1 600 kg, 1 800 kg, 2 000 kg
(3 527,4 lb, 3 968,3 lb, 4 409,2 lb)

Hauteur de levage

5 500 mm
(216,54 in)

Largeur hors tout

1 050 mm
(41,3 in)

Longueur hors tout

2 980 mm, 3 088 mm
(117,3 in, 121,6 in)

Distance au centre de gravité

500 mm
(19,7 in)

Poids total à vide

3 036 kg, 3 209 kg
(6 693,2 lb, 7 074,6 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

3 986 kg, 3 992 kg
(8 787,6 lb, 8 800,9 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

650 kg, 817 kg
(1 433 lb, 1 801,2 lb)

Poids par essieu à vide avant

1 461 kg, 1 533 kg
(3 221 lb, 3 379,7 lb)

Poids par essieu à vide arrière

1 575 kg, 1 676 kg
(3 472,3 lb, 3 694,9 lb)

Entraxe des pneus avant

889 mm
(35 in)

Entraxe des pneus arrière

918 mm
(36,1 in)

Hauteur mât abaissé

2 230 mm
(87,8 in)

Levée libre standard

100 mm
(3,9 in)

Hauteur hors tout mât déployé

3 868 mm
(152,3 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 070 mm
(81,5 in)

Hauteur du siège

1 017 mm
(40 in)

Hauteur du crochet d'attelage

360 mm
(14,2 in)

Longueur du talon de la fourche

1 980 mm, 2 088 mm
(78 in, 82,2 in)

Largeur du tablier porte-fourche

907 mm
(35,7 in)

Garde au sol sous le mât en charge

70 mm
(2,8 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

100 mm
(3,9 in)

Rayon de braquage

1 654 mm, 1 762 mm
(65,1 in, 69,4 in)

Vitesse de translation

16 km/h
(9,9 mph)

Vitesse de levage

0,43 m/s, 0,59 m/s
(1,411 ft/s, 1,936 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,47 m/s, 0,5 m/s
(1,542 ft/s, 1,64 ft/s)

Effort de traction

Min: 3 406 N

Max: 11 690 N

Pente franchissable

Min: 11 %

Max: 35 %

Puissance

12 kW
(16,3 hp)

Pression de travail

180 bar
(2 610,7 psi)

Débit hydraulique

40 l/min
(10,6 us gal/min)

Niveau sonore

69 dB

Description

Des chariots élévateurs électriques robustes et économes en énergie, offrant une maniabilité hors pair. •Conception robuste •Convivialité •Manutention efficiente •Contrôles d'entretien minimums •Système de diagnostic embarqué SOLIDES ET ÉCONOMES EN ÉNERGIE Les chariots élévateurs électriques à contrepoids quatre roues J1.6-2.0XN Hyster® sont adaptés à la fois aux applications intérieures et extérieures. Leur coût d'exploitation est minime, même dans les applications les plus ardues. Grâce à leur essieu à rayon de braquage zéro, ces chariots électriques quatre roues, robustes et économes en énergie, offrent une maniabilité hors du commun ainsi que la plus faible consommation énergétique de leur catégorie. CONCEPTION ROBUSTE La conception robuste du mât offre une grande visibilité et assure aux opérateurs d'excellentes performances de levage, en toute fiabilité. Divers mâts (à levée libre limitée et à levée libre totale) sont disponibles, assortis de plusieurs options d'inclinaison pour répondre aux besoins des applications. La conception du mât assure également une bonne visibilité sur la charge et les fourches, grâce à une large fenêtre de mât et des flexibles parfaitement acheminés. Le châssis robuste, associé à des capots en acier et des panneaux latéraux durables offrant une protection contre les dégâts dus aux chocs, assure une durabilité et une stabilité qui permettent d'augmenter la confiance de l'opérateur et d'accroître la productivité.

VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.