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Moteur DC H17ET series
pas à pas hybride12 VNEMA 17

moteur DC
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Caractéristiques

AC/DC
DC
Type
pas à pas hybride
Voltage
12 V
Construction
NEMA 17, compact
Nombre de pôles
unipolaire, 2 pôles
Application
industriel
Puissance

7,2 W, 7,68 W, 9,6 W
(0,01 hp, 0,01 hp, 0,013 hp)

Couple

0,12 Nm, 0,14 Nm, 0,2 Nm
(0,0885 ft.lb, 0,1033 ft.lb, 0,1475 ft.lb)

Description

H17ET Hybrid Stepper Specifications : Bride de montage : NEMA 17 Angle de pas : 1,8° Nombre de pas par révolution : 200 Précision de positionnement : + 5% max. Nombre de phases:4 (unipolaire)* Augmentation de la température : 70°C max Résistance d'isolation : 100M ohms à 500VDC pendant 1 minute Rigidité diélectrique : 500VAC pendant 1 minute Classe d'isolation : Classe B Nombre de fils de plomb:6 * Fil d'alimentation : UL3265 AWG#26 Température ambiante de fonctionnement : -10°C ~ +50°C Jeu radial : 0,03 mm maxi à une charge de 0,4 kg Jeu axial : 0,08 mm maxi à une charge de 0,5 kg Contactez Hurst pour d'autres configurations de pistes ou de phases Les moteurs unipolaires Le courant d'enroulement des phases du moteur est commuté dans un seul sens (généralement vers la terre). - Circuit d'entraînement simple et peu coûteux - Nécessite un bobinage central - Couple de sortie faible - Moteurs à 6 et 8 fils Entraînements bipolaires - Le courant de l'enroulement de phase du moteur est commuté dans les deux sens. - Circuit d'entraînement plus coûteux - Couple de sortie plus élevé - Environ 1,4 X Unipolar Drive - Moteurs à 4, 6 et 8 fils - 8 Les moteurs en plomb sont plus efficaces lorsqu'ils sont utilisés avec un entraînement bipolaire.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.