Tombereau rigide EH3500AC-3
dieselpour mines et carrières

Tombereau rigide - EH3500AC-3 - HITACHI Construction Machinery - diesel / pour mines et carrières
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Caractéristiques

Châssis
rigide
Motorisation
diesel
Espace d'application
pour mines et carrières
Charge utile

181 t
(199,52 us ton)

Puissance moteur

1 491 kW, 1 510 kW
(2 027,2 hp, 2 053,03 hp)

Description

Aperçu
Conçu pour fonctionner avec les pellettes ultra-larges EX2600-7, EX3600-7 et EX5600-7, l'EH3500AC-3 est un camion-benne à châssis rigide destiné aux opérations minières et d'extraction lourdes. Le système d'entraînement Advanced Hitachi AC assure une réponse d'accélération, une montée en pente stable et un contrôle précis de la direction sous forte charge.

Le système de contrôle d'assiette réduit les rebonds et les à-coups sur terrain irrégulier et lors des arrêts. Le système de contrôle du glissement latéral diminue le risque de dérapage en virage en modulant le couple des moteurs de roue gauche et droite.

En limitant le patinage des pneus à l'accélération et en évitant le blocage des pneus au freinage, l'EH3500AC-3 garantit un contrôle constant et des cycles de transport reproductibles, contribuant à la productivité opérationnelle.

Facilité d'utilisation
La cabine spacieuse accueille deux sièges pleine taille et intègre un grand écran LCD multilingue affichant les informations et alertes essentielles : vitesse, régime moteur et performance de transport. La conduite normale utilise seulement deux pédales (accélérateur et frein) ; les leviers et interrupteurs pour la manœuvre de la caisse et le changement de direction sont situés sur la console centrale à portée de main pour une utilisation efficace.

Caractéristiques principales
  • Système d'entraînement Advanced Hitachi AC pour une puissance délivrée de manière fluide et contrôlée.
  • Système de contrôle d'assiette pour réduire le rebond et améliorer la stabilité sur terrain irrégulier.
  • Système de contrôle du glissement latéral pour limiter les dérapages en virage.
  • Systèmes de gestion de la traction pour réduire le patinage des pneus à l'accélération et le blocage au freinage, améliorant la régularité des cycles de transport.

Pass match
  • Optimisé pour le chargement avec des pelles hydrauliques telles que l'EX3600, tout en supportant un chargement efficace avec les modèles EX2600 et EX5600.
  • La configuration favorise des performances de chargement constantes dans diverses conditions d'exploitation.
  • Un appariement efficace des passes réduit les cycles de chargement inutiles et contribue à la stabilité du chargement.

Tableaux techniques (sélection)
Modèle de moteur : Cummins QSKTA50-CE (T2)
(En option) Modèle de moteur : MTU 12V4000 C21 (Non certifié)

Dimension des pneus : Largeur de jante : 37.00R57 (standard) 736,6 mm (29 in.)
Option : 40.00R57 (optionnel) 736,6 mm (29 in.)

Dimensions :
Longueur hors tout : 13 560 mm (44 ft. 6 in.)
Largeur hors tout : 9 130 mm (29 ft. 11 in.)

Spécifications techniques
  • Nom du modèle : EH3500AC-3
  • Charge utile nominale (kg) : avec équipement standard : 181 tonnes (200 tons)
  • Poids opérationnel brut (kg) : 322 000 kg (709,888 lb.)
  • Puissance moteur nominale (kW) : Standard : Cummins QSKTA50-CE : 1 491 kW (2 027 PS, 2 000 HP) / Option : MTU 12V4000 C21 : 1 510 kW (2 053 PS, 2 025 HP)
  • Vitesse maximale (Continue) : 56 km/h (35 mph)
  • Dimension des pneus (standard/option) : 37.00R57 / 40.00R57 (largeur de jante 736,6 mm / 29 in.)
  • Longueur hors tout : 13 560 mm (44 ft. 6 in.)
  • Largeur hors tout : 9 130 mm (29 ft. 11 in.)

Catalogues

EH3500AC-3
EH3500AC-3
9 Pages

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Intermat 2027
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