Roue à bandage

en polyuréthanede chariotde roulement

Avantages : grande dureté, grande résistance, grande résistance à l'usure, forte capacité de charge, structure compacte Champ d'application : Utilisé pour les grandes grues, les chariots de transfert ferroviaire, les dispositifs de marche Les roues des chariots sur rails (roues de grue) sont les composants clés utilisés pour soutenir et déplacer la poutre de la grue. Elles sont chargées de rouler sur les rails pour permettre à la grue de se déplacer dans la zone de travail. Type de roue : Les roues des chariots ferroviaires sont généralement divisées en deux types : les roues en acier et les roues en polyuréthane. La roue en acier est adaptée à une surface de voie relativement plate, tandis que la roue en polyuréthane est moins exigeante pour la voie et a une meilleure performance d'amortissement. Système de freinage : Les roues des chariots de transfert ferroviaire sont généralement équipées d'un système de freinage qui permet d'arrêter et de bloquer les roues en cas de besoin. Cela permet d'améliorer la sécurité et la précision de la grue. Adaptabilité de la voie : La conception des roues tient compte du type et de l'état de la voie. Certaines roues conviennent à un modèle spécifique ou à la voie d'un fabricant, tandis que d'autres peuvent être adaptées à un plus grand nombre de types de voies. Capacité de charge : La capacité de charge du galet de roulement correspond à la charge qu'il peut supporter. Ce paramètre est un facteur important à prendre en compte lors de la sélection de la roue d'autorail appropriée, afin de s'assurer qu'elle peut répondre aux besoins réels de levage. Exigences en matière d'entretien : La roue nécessite généralement un entretien régulier, y compris la lubrification, le nettoyage et l'inspection des roulements. La qualité et la fréquence de l'entretien ont une incidence directe sur la durée de vie et les performances de la roue de marche