Roue à bandage
en caoutchoucpleine

Roue à bandage - Henan Peisa Machinery Co., Ltd - en caoutchouc / pleine
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Caractéristiques

Type
à bandage
Matériau du moyeu
en caoutchouc
Autres caractéristiques
pleine

Description

Roue en caoutchouc du chariot de transfert sans rail Nom du produit : Pneu solide en polyuréthane/roue en caoutchouc solide Spécification du produit : sur mesure Les roues en caoutchouc solide/polyuréthane sont un type de pneu courant pour les véhicules industriels, caractérisé par l'absence d'air à l'intérieur du pneu, qui est fabriqué en caoutchouc solide. Ce type de pneu présente certains avantages et scénarios applicables, mais aussi certaines limites. Voici une présentation de la roue en caoutchouc plein : Structure et matériaux : Le corps principal de la roue en caoutchouc plein est un pneu solide homogène en caoutchouc, sans chambre à air à l'intérieur. Cette conception élimine le risque de crevaison ou de dégonflage des pneus, car aucun gaz ne peut s'échapper. Pas de fuite de gaz : Comme il n'y a pas d'espace de gonflage, la roue en caoutchouc plein n'est pas vulnérable aux dommages causés par des objets tranchants, ce qui évite toute défaillance du pneu due à une fuite de gaz. Peu d'entretien : Comparées aux pneumatiques, les roues en caoutchouc plein nécessitent relativement peu d'entretien. Il n'est pas nécessaire de procéder à une inspection et à un gonflage réguliers, ce qui réduit la complexité de l'entretien. Résistance à l'usure : La résistance à l'usure du matériau en caoutchouc est bonne, de sorte que la roue en caoutchouc plein a une longue durée de vie dans une certaine mesure. Scénario d'application : Les roues en caoutchouc plein sont souvent utilisées dans certains véhicules industriels, équipements de stockage, chariots, chariots élévateurs à fourche, etc., en particulier lorsqu'il est nécessaire de franchir fréquemment des sols inégaux ou à débris multiples

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