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Benne à ordures ménagères chargement arrière PT1000
dieselélectriqueavec compacteur

Benne à ordures ménagères chargement arrière - PT1000 - Heil - diesel / électrique / avec compacteur
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Caractéristiques

Type de chargement
chargement arrière
Motorisation
diesel, électrique
Autres caractéristiques
avec compacteur

Description

Présentation
Le Heil PT1000 est un camion-benne arrière à essieu unique conçu pour des temps de cycle rapides, une charge utile optimisée et une benne grand volume tout en restant économique. Depuis près de 20 ans, le PT1000 associe un poids optimisé, une construction en acier à haute limite d'élasticité et une hydraulique haute pression pour assurer des performances fiables en collecte des déchets.

Points forts
  • Hecklader à essieu unique conçu pour offrir des temps de cycle parmi les plus rapides de sa catégorie.
  • Grande benne grand volume de 3,0 yd³ adaptée aux tournées de taille moyenne et aux collectes commerciales occasionnelles.
  • Temps de cycle d'environ 15 secondes et temps de recharge < 6 secondes pour une exploitation de tournée efficace.
  • Forces de compactage élevées grâce à la conception de la chaîne Heil et une pression système jusqu'à 2 750 psi pour une compaction supérieure.
  • Paroi latérale monobloc formée d'une tôle unique en acier à haute limite d'élasticité pour une résistance à la corrosion, un lavage/entretien simplifié et des surfaces lisses pour la signalétique.

Options et accessoires
  • Packages numériques 3rd Eye (unité mobile, radar et prise en charge jusqu'à six caméras) pour la connectivité de flotte, la vérification de service, les données carrosserie/châssis et la gestion des tournées.
  • Basculateurs de bacs Bayne Thinline (élévateurs mobiles simple ou double) pour améliorer l'efficacité des tournées et réduire la fatigue des opérateurs.
  • Option système GNC en toiture ou à l'avant de la caisse pour les flottes GNC tout en délivrant une productivité similaire au diesel.
  • Radar d'évitement de collision 3rd Eye disponible en option pour améliorer la sécurité des opérateurs et des piétons.
  • Module Verif-Eye de vérification de service pour benne arrière afin de confirmer les arrêts/prestations et réduire les litiges sur les tournées manuelles.

Conception et maintenabilité
  • Poids de caisse optimisé pour améliorer la densité de charge utile (jusqu'à 800 lb par cubic yard) tout en maintenant la durabilité.
  • Conception Service Smart avec pièces d'usure UHMW faciles d'accès et porte de service latérale pour un entretien courant simplifié.
  • Boîtier de distribution électrique monté sur la caisse pour un diagnostic de câblage plus simple et une intégration cabine réduite.
  • Filtration hydraulique trois microns pour maintenir l'huile hydraulique propre et prolonger la durée de vie des composants.
  • Commandes manuelles de compactage à une main sur la porte arrière pour arrêt/démarrage/inversion pendant le cycle de compactage.

Applications
Le PT1000 convient à la collecte résidentielle et commerciale nécessitant un compacteur arrière de taille moyenne avec des temps de cycle rapides, une grande capacité de benne et des options d'automatisation/connectivité. À l'exception de la caisse de 25 cubic yards, les autres tailles peuvent être configurées en modèles à essieu unique et peuvent être exonérées de la Federal Excise Tax (FET).

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Modèle : PT1000 camions-benne arrière à essieu unique
  • Capacité de la benne : 3,0 cubic yards (benne grand volume)
  • Temps de cycle : environ 15 secondes ; temps de recharge < 6 secondes
  • Pression du système de compactage : jusqu'à 2 750 psi (utilisant la conception de chaîne Heil)
  • Densité de charge utile : jusqu'à 800 lb par cubic yard
  • Construction de la caisse : paroi latérale monobloc, tôle unique en acier à haute limite d'élasticité
  • Filtration : système de filtration hydraulique trois microns
  • Éléments de service : pièces d'usure UHMW, porte de service latérale, boîtier de commande électrique monté sur caisse
  • Équipements optionnels : packages numériques 3rd Eye (mobile, radar, multi-caméra), basculateurs Bayne Thinline, système GNC toiture/avant, évitement de collision 3rd Eye, Verif-Eye
  • Réglementation/autres : Les configurations à essieu unique (sauf 25 cu yd) peuvent être exonérées de la FET

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.