Moteur à courant continu A160 series

synchrone400V440 V

Moteur à courant continu en boîte carrée avec valve Reed avec hauteur d'axe de 160mm. Tous les moteurs sont servo-ventilés et peuvent être équipés d'une dynamo tachymétrique, d'un codeur incrémental et d'un frein de parking. L'exécution peut se faire selon différents bobinages pour différentes vitesses et puissances jusqu'à 3100rpm et pour différentes tensions d'excitation. La position de la ventilation et de la boîte à bornes peut varier en fonction des besoins. Frein - frein de stationnement électromagnétique à disque unique en option. Enroulement Excitation - Excitation indépendante avec des tensions de 110V, 190V, 330. Tension d'alimentation - Diverses tensions d'alimentation standard selon le tableau. Personnalisable sur demande. Isolation - - isolation du moteur en classe F - bobinage et matériel connexe en classe H Capteurs Standard - n°2 Protecteurs thermiques en série sur les enroulements du stator Refroidissement - ventilation forcée (IC06) Protection standard - IP23S : moteur protégé - IP54 : moteur fermé Boîte à bornes - bornier à 6 bornes. - Marquage selon IEC 34-8 - Bornes d'induit M8 (marquage A1-A2 pour l'induit - B1-B2 pour les pôles auxiliaires) -Bornes d'excitation M6 (repère F1-F2) - Bornes du thermoprotecteur M6 ( sigle P-P ) Equilibrage vibratoire - L'équilibrage du rotor est effectué à l'aide d'une demi-clavette à l'extrémité de l'axe. Il est donc nécessaire que les poulies, les articulations ou les autres composants clavetés sur l'axe du moteur soient également équilibrés de la même manière. -Équilibrage selon la classe N.