Wagon plat à bâche conçu pour protéger la marchandise des intempéries pendant le transport ferroviaire ; adapté aux produits sensibles et de grande valeur nécessitant une manutention et une sécurité de transport maîtrisées.
Longeron central coulissant sur l'ossature avec amortisseur hydrodynamique à grande course pour absorber les chocs de tamponnement et réduire les risques d'endommagement de la cargaison.
Conception conforme aux exigences TSI, EN et UIC ; marquage TEN-GE pour la mise en service en trafic.
Capacités
Chargement par le haut à la grue ou par les côtés après que les étais latéraux sont complètement abaissés dans leurs poches ; manutention flexible pour opérations intermodales ou entre wagons.
Options variées d'arrimage disponibles (équipé de 2 x 8 étais latéraux et 2 x 7 dispositifs d'assurance) conformément aux règlements UIC.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.