Moteur diesel CURSOR 9

à gaz naturelà 6 cylindresturbo

Bus Performances et rendement énergétique exceptionnels Couple maximal disponible à bas régime Solution ATS avec SCR Ti-V Entretien du DPF jusqu'à 450 000 km Les moteurs Cursor 9 sont disponibles en versions diesel et GNC, toutes deux étant conformes aux normes Euro VI Step E et délivrant des puissances nominales de 300 à 400 ch. Les moteurs Cursor 9 se distinguent par leurs excellentes performances unies à une consommation de carburant faible. Le turbocompresseur à géométrie variable électronique (eVGT) permet de développer un couple maximal de 1 700 Nm à seulement 1 200 tr/min (Cursor 9 diesel). La disponibilité du couple sur une vaste plage de régimes moteur assure une excellente flexibilité et un rendement énergétique sans égal des moteurs Cursor 9 quelles que soient les applications sur route. Les moteurs Euro VI Step E sont équipés de systèmes « blow-by » centrifuges et d'un volet sur échappement à contrôle électronique qui augmentent la puissance du frein moteur jusqu'à 30 %. Ils ont pour avantage de réduire l'usure des plaquettes et les coûts d'entretien. Le système Common Rail intégré dans la culasse réduit le bruit du moteur d'1 dB comparé aux injecteurs électromagnétiques utilisés pour les moteurs Euro V. Les moteurs Cursor 9 de 6 cylindres et 8,7 litres sont également disponibles en version à gaz naturel. Tous les moteurs Cursor sont personnalisables grâce à une vaste gamme d'équipements en option comprenant le carter d'huile. ​