Moteur diesel CURSOR 11

à 6 cylindresturboà rampe commune

Performances et rendement énergétique exceptionnels Couple maximal disponible à bas régime Solution ATS avec SCR Ti-V Entretien du DPF jusqu'à 450 000 km Fournissant une puissance maximale de 300 à 570 ch, les moteurs de la série Cursor, représentent la solution idéale pour les camions dédiés aux applications lourdes et de longues distances dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 16 tonnes. La famille Cursor dispose aussi de deux versions à gaz naturel pour réduire les émissions. Le gaz naturel est le combustible le plus écologique pour les moteurs thermiques qui soit. Il offre des avantages considérables sur le plan environnemental : • Il améliore la qualité de l'air environnant en éliminant presque la totalité des agents polluants • Il limite le réchauffement climatique en réduisant considérablement les émissions de CO2 • Il réduit considérablement le br L'architecture sans EGR du Cursor garantit un excellent rendement de combustion ayant pour résultat une consommation de carburant minimisée et des performances améliorées, liées également aux systèmes d'injection et d'alimentation en air de pointe. Le système HI-eSCR sans régénération évite tout arrêt inopiné (notamment dans les environnements sensibles). uit du moteur. Pour les moteurs Cursor, l'intervalle entre deux vidanges d'huile a été allongé jusqu'à 150 000 km. L'entretien/remplacement du DPF étendu jusqu'à 450 000 km et la réduction de la consommation d'huile apportent d'énormes avantages en termes de coûts et de fonctionnement. Le système HI-eSCR breveté de FPT ne demande aucune régénération, ce qui réduit les contraintes thermiques et les exigences d'entretien.