Moteur diesel CURSOR 11
à 6 cylindresturboà rampe commune

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Caractéristiques

Type
diesel
Nombre de cylindres
à 6 cylindres
Technologie
turbo, à rampe commune, en ligne
Applications
pour camion, de véhicule
Niveau d'émissions
Euro 6
Autres caractéristiques
4 temps, refroidi par liquide
Puissance

309 kW, 338 kW, 353 kW
(420,123 hp, 459,552 hp, 479,946 hp)

Couple

2 000 Nm, 2 150 Nm, 2 300 Nm
(1 475,1243 ft.lb, 1 585,7586 ft.lb, 1 696,3929 ft.lb)

Vitesse de rotation

870 rpm, 925 rpm, 970 rpm, 1 900 rpm
(5 466,37 rad.min-1, 5 811,95 rad.min-1, 6 094,69 rad.min-1, 11 938,05 rad.min-1)

Cylindrée

11,1 l
(2,932 gal)

Poids

1 148 kg
(2 530,91 lb)

Longueur

1 286 mm
(50,6 in)

Largeur

1 035 mm
(40,7 in)

Hauteur

1 149 mm
(45,2 in)

Description

Camions Performances et rendement énergétique exceptionnels Couple maximal disponible à bas régime Solution ATS avec SCR Ti-V Entretien du DPF jusqu'à 450 000 km La description Fournissant une puissance maximale de 300 à 570 ch, les moteurs de la série Cursor, représentent la solution idéale pour les camions dédiés aux applications lourdes et de longues distances dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 16 tonnes. La famille Cursor dispose aussi de deux versions à gaz naturel pour réduire les émissions. Le gaz naturel est le combustible le plus écologique pour les moteurs thermiques qui soit. Il offre des avantages considérables sur le plan environnemental : • Il améliore la qualité de l'air environnant en éliminant presque la totalité des agents polluants • Il limite le réchauffement climatique en réduisant considérablement les émissions de CO2 • Il réduit considérablement le bruit du moteur.

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.