La série F1, spécialement conçue pour les véhicules utilitaires légers, représente le sommet de plus de 40 ans d’expérience dans le domaine. La famille F1 comprend le moteur F1A (2,3 l) qui offre des performances élevées jusqu’à 115 kW (156 hp) et 400 Nm. Les moteurs de cette gamme sont optimisés pour une réponse transitoire rapide, 400 Nm à 1600 tr/min, grâce à des systèmes avancés de gestion de l’air tels que le turbocompresseur à géométrie variable contrôlé électroniquement (eVGT).
Les moteurs F1A, d’origine industrielle, garantissent une longue durée de vie et une résistance jusqu’à 350 000 km Be10, et assurent des intervalles de maintenance étendus jusqu’à 50 000 km pour la vidange de l’huile, parmi les plus élevés de la catégorie.
Tous les moteurs F1A sont disponibles pour une installation transversale ou longitudinale. Le moteur est équipé d’un système ATS avec double SCR, optimisé à la fois pour les missions urbaines avec charge réduite et basses températures d’échappement, et pour l’utilisation en banlieue garantissant l’efficacité requise du traitement post-combustion dans toutes les conditions de conduite.
L’efficacité exceptionnelle de F1A a été atteinte grâce à une combinaison de plusieurs éléments : turbocompresseur à géométrie variable à commande électronique, réduction de la friction du moteur, pompe à huile à débit variable, optimisation du système de refroidissement, valeur de couple maximal atteinte à bas régime (downspeeding) et technologie Common Rail de dernière génération à haute pression jusqu’à 2000 bar.