Semi-remorque extra-surbaissée StreetMAX
gooseneckpour engin de travaux publicsplus de 6 essieux

Semi-remorque extra-surbaissée - StreetMAX - Faymonville Distribution S.A. - gooseneck / pour engin de travaux publics / plus de 6 essieux
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Caractéristiques

Type
extra-surbaissée, gooseneck
Produits transportés
pour engin de travaux publics
Nombre d'essieux
plus de 6 essieux
Montage
tractée
Autres caractéristiques
hydraulique

Description

Ce véhicule à 9 essieux permet de transporter des charges hautes et lourdes avec une configuration à double déversement. Le développement de cette remorque surbaissée est basé sur deux axes : L'augmentation de la charge utile grâce aux essieux supplémentaires Avec un tel nombre d'essieux et une telle longueur, la maniabilité augmente avec deux points de braquage supplémentaires Ceci est utile dans les états où la charge par essieu et la hauteur sont strictement réglementées, et lorsque l'itinéraire prévu est particulièrement sinueux. Il est donc nécessaire de limiter l'encombrement. La surbaissée pour la charge utile et la maniabilité Manipulation facile et conviviale Col de cygne hydraulique relevable et amovible pour un réglage continu de la hauteur et un maximum de sécurité pendant le processus de chargement Direction par pivot Commande manuelle de la direction par télécommande Interchangeabilité des ponts : pont plat, pont périmétrique, pont spinal Pont périmétrique, pont plat et pont spinal interchangeables Inserts de pont supplémentaires disponibles Disponible avec des couvercles de pont central amovibles, des stabilisateurs, des lève-conteneurs ensemble de 13 essieux Possibilité d'ajouter un chariot de jeep à 3 essieux sous le col de cygne, capable de supporter au moins 100 000 livres le bogie à 3 essieux peut être couplé à un booster à 3 essieux Manoeuvrabilité accrue grâce à ces points de braquage supplémentaires Essieu haute performance pour remorque haute performance 19.essieu pendulaire de 5'' sur le bogie, capable de soulever 30 700 lbs à 50mph. Compensation hydraulique (23'' - 5/8 de course) Angle de braquage de 60° Essieu suffisamment solide pour supporter une charge supplémentaire lorsque le booster chargé est soulevé " Possibilité d'essieu " Joker " : le tridem se transforme en quad Essieu directeur supplémentaire entre le plateau surbaissé et le bogie arrière Caractéristiques techniques identiques à celles des autres essieux du bogie arrière Charge utile supplémentaire à disposition Le summum de la haute technologie

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