- Bon rapport puissance/volume grâce à la nouvelle technologie du bobinage
- Puissant aimant en terres rares
- Solution à haut rendement
- Sans réluctance, dynamique élevée, contrôle de vitesse précis
- Solution de diamètre complètement conforme
- Grand choix de variantes en tension et d’options
Le nouveau moteur à balais 1627 GXR à commutation cuivre-graphite se distingue par sa puissance élevée et un grand choix d’options qui lui permettent de s’adapter aux exigences des solutions d’entraînement modernes. Il est disponible dans des variantes flexibles en tension (4,5 V à 24 V), avec différentes configurations de paliers et diverses possibilités de personnalisation, de la modification des arbres avant et arrière aux options spécifiques pour une utilisation en environnements sous vide ou à haute température. L’équilibrage optimisé du rotor garantit le fonctionnement souple des moteurs et contribue ainsi à sa longévité. Son bobinage hexagonal, caractérisé par un facteur de remplissage en cuivre élevé et une section droite optimisée, et les aimants de haute qualité permettent de profiter d’une excellente stabilité thermique et de performances globales accrues.