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Grue montée sur camion F1950RA he-dynamic series
à flèche articuléetélescopiquepour chantier

Grue montée sur camion - F1950RA he-dynamic series - Fassi gru S.p.A - à flèche articulée / télescopique / pour chantier
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Caractéristiques

Configuration
montée sur camion
Structure
à flèche articulée, télescopique
Espaces d'applications
pour chantier
Application
de levage, de chargement, de manutention, pour applications lourdes
Motorisation
à moteur thermique
Nombre d'essieux
à 3 essieux, à 4 essieux
Autres caractéristiques
hydraulique, radiocommandée
Charge

129 000 kg, 131 500 kg, 137 610 kg
(284 396,3 lb, 289 907,9 lb, 303 378,1 lb)

Portée horizontale

11 m, 15,25 m, 19,45 m, 27,3 m, 31,3 m
(36'01" , 50'00" , 63'09" , 89'06" , 102'08" )

Largeur (base)

2 545 mm, 2 550 mm
(100 in, 100 in)

Poids total

Min: 12 700 kg
(27 999 lb)

Max: 16 200 kg
(35 715 lb)

Description

La F1950RA.2 he-dynamic est une grue lourde conçue pour offrir un équilibre parfait entre puissance, précision et compacité. Avec une capacité de levage atteignant 137,6 tm et une portée maximale de 31,30 mètres avec JIB, elle s'impose comme l'une des machines les plus performantes et les plus fiables pour ceux qui doivent faire face à des travaux complexes et continus. Le modèle intègre le système de contrôle intégral IMC avec unité électronique FX800, cœur technologique qui assure une gestion avancée de la grue et une sécurité maximale dans toutes les conditions de fonctionnement. Le double distributeur numérique D900, associé au système de répartition de débit, garantit des mouvements fluides et précis, même lors de manœuvres simultanées. Le contrôle dynamique ADC complète l'équipement, optimisant la stabilité et la sécurité pendant l'utilisation. D'un point de vue mécanique, la F1950RA se distingue par le système Prolink à double bielle, qui augmente la course des bras et améliore la maniabilité dans les espaces complexes, ainsi que par le dispositif XP, qui fournit une puissance supplémentaire lorsque cela est nécessaire. La rotation continue est assurée par un double motoréducteur hydraulique à pignon, associé à un double circuit hydraulique, offrant une grande fluidité, une excellente maniabilité et une fiabilité maximale dans le temps. Les points forts ADC – Automatic Dynamic Control Dispositif de contrôle automatique de la dynamique, développé par Fassi, il effectue le contrôle de la dynamique sur toute les fonctions

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.