Pantographe DC

Description
Le pantographe de charge 2 pôles se monte sur le toit des bus électriques et autres véhicules pour se connecter à la caténaire existante de trolleybus ou aux stations d'alimentation pour tram/trolley afin de recharger les batteries et/ou alimenter le véhicule. L'ensemble est commandé pneumatiquement et la largeur de tête ainsi que les dimensions d'installation sont personnalisables selon la demande client.

Avantages pour vous

• Permet un transport urbain à faibles émissions en réutilisant l'infrastructure aérienne existante
• Double bandes de cuivre pour la transmission fiable de courant élevé
• Commande pneumatique pour un déploiement et un rangement contrôlés
• Largeur de la tête et dimensions adaptées selon la demande client
• Inclinaison de la tête en 2 directions pour compenser l'abaissement et la position latérale du bus
• Solution économique pour les villes disposant d'un réseau trolleybus développé
• Décennies d'expérience dans la conception de pantographes et collecteurs de courant pour trolleybus
• Modèle 3D téléchargeable (ZIP)

Paramètres principaux
Tension nominale : 750 V CC
Courant permanent maximal : Jusqu'à 500 A
Alimentation commande pneumatique : 5–10 bar
Dimensions : Selon demande client
Hauteur en caisse : 480 mm
Hauteur maximale : Selon demande client
Décalage latéral autorisé : Jusqu'à ±200 mm
Inclinaison autorisée (pantographe connecté) : ±4°
Température ambiante de fonctionnement : -30°C à +70°C
Degré de pollution : PD4
Degré de surtension : OV3
Poids (selon largeur de tête) : 110–120 kg
Poids de l'unité de commande pneumatique : 5 kg

Caractéristiques techniques

• Tension nominale : 750 V CC
• Courant permanent maximal : Jusqu'à 500 A
• Alimentation commande pneumatique : 5–10 bar
• Dimensions : Selon demande client
• Hauteur en caisse : 480 mm
• Hauteur maximale : Selon demande client
• Décalage latéral autorisé : Jusqu'à ±200 mm
• Inclinaison autorisée (pantographe connecté) : ±4°
• Température ambiante de fonctionnement : -30°C à +70°C
• Degré de pollution : PD4
• Degré de surtension : OV3
• Poids (selon largeur de tête) : 110–120 kg
• Poids de l'unité de commande pneumatique : 5 kg