Presse à balles pour voiture AMB-SC

pour métauxhorizontaleautomatique

Présentation :

La presse/compacteur hydraulique mobile AMB-SC est conçue pour comprimer les carcasses automobiles en fin de vie et la ferraille légère acier/aluminium en balles à haute densité par technologie de pressage à froid. Disponible en versions mobile et fixe pour s’adapter aux contraintes de site et de transport.

Performances et avantages :

• Densité des balles élevée : 1000–1300 kg/m³ pour les matériaux ferreux (plages indicatives 900–1200/1000–1300) et 500–600 kg/m³ pour l’aluminium.
• Temps de cycle : ≤100 secondes pour améliorer le débit et réduire les temps de manutention.
• Capacités mesurées : jusqu’à 15,6 t/h pour la ferraille et 7,8 t/h pour l’aluminium.
• Conception compacte et mobile : pieds hydrauliques repliables et largeur extra-étroite 2 540 mm pour un déploiement et un transport rapides, compatible avec arrangements conteneur spéciaux.
• Ergonomie opérateur : cabine rotative et saisisseur d’acier à commande une touche pour faciliter le chargement et le contrôle.
• Réduction logistique et main-d’œuvre : cas documentés montrant des économies significatives de transport et de manutention.

Conception et sécurité :

• Liaison à double étage clamshell et chambre de compression longue pour une densité de balle homogène (erreur de densité ≤5%).
• Trémie doublée de plaques Hardox450 et cavité interne en acier Q690D pour résistance à l’usure et aux impacts.
• Système hydraulique haute pression et faible fuite (groupe de valves Rexroth + joints Hallite) supportant ~35 MPa avec décharge automatique et arrêt d’urgence lié à PLC Siemens.
• Commande tactile (Schneider) pour programmation en une touche, visualisation courant/température/cycle et diagnostic en <1 s.
• Options moteur et acoustique : moteurs Cummins conformes Euro 5/T4F disponibles ; cabine insonorisée ≤75 dB (valeurs rapportées).

Problèmes clients et solutions :

• Volumes de ferraille importants : les balles comprimées (ex. 850×650×250 mm) réduisent l’espace de stockage de plus de 60 %.
• Éléments surdimensionnés (SUV, pièces hautes) : mode de façonnage manuel avec vérins hydrauliques gables doubles (façonnage 180 t) pour pré-comprimer avant mise en balle ; guidage de charge unitaire (max ≈1200 kg) pour éviter la surcharge.
• Mobilité et installation : supports repliables, levage hydraulique et dimensions de transport réduites (largeur 2 540 mm ; hauteur cabine réductible à 2 670 mm) pour accès site et expédition.
• Usure des composants : doublure Hardox450, composants hydrauliques traités thermiquement et essieux 40Cr ; lubrification et maintenance régulières recommandées.

Vérifications et cas d’usage :

• Exemples mesurés : 15,6 t/h pour la ferraille (exemple motorisé par Cummins 96 kW) ; aluminium jusqu’à 7,8 t/h.
• Conformité : conformité déclarée Euro 5/T4F pour moteur et composants électriques/sécurité au niveau CE/OSHA.

Caractéristiques techniques :

• Modèle : AMB-SC
• Pression de poussée : 150 t
• Taille chambre de presse : 5250 × 1800 × 940 mm
• Puissance moteur : 110 kW
• Taille balle : 850 × 650 mm
• Temps de cycle : ≤100 s
• Densité briquette fer/ferreux : 900–1300 kg/m³
• Densité briquette aluminium : 500–600 kg/m³
• Longueur machine : 12 350 mm
• Poids machine : 30 t
• Débit type (exemples) : jusqu’à 15,6 t/h (ferreux), 7,8 t/h (aluminium)