Le CSF est une plate-forme de levage de bogies qui se déplace sur des rails. Elle permet la manutention, la dépose et le montage des bogies ferroviaires lors des opérations de maintenance.
Capacités de levage standard : 2, 3, 6, 8, 10, 12 et 14 tonnes.
Le plateau supérieur possède une ouverture centrale qui permet aux opérateurs de travailler partiellement sous le wagon soulevé. Conforme à la directive UNI EN 1570-1.
Le plan d'appui des wagons est conforme aux différents systèmes d'écartement des voies : à partir d'un minimum de 1000, 1435 mm et jusqu'à un maximum de 1676 mm.
Options de translation horizontale de la plate-forme :
- Manuelle, avec des poignées de poussée et de traction appropriées.
- Électrique, avec alimentation externe triphasée.
- Électrique, avec une batterie installée sur l'élévateur.
Options du système de levage vertical de la plate-forme :
- Hydraulique, avec unité de contrôle et alimentation triphasée externe
- Hydraulique, avec unité de contrôle et alimentation par batterie installée sur la plate-forme de levage.
SÉCURITÉ
- Frein à main normalement fermé
- Pompe manuelle en cas de manque d'électricité ou de panne.
- Chemins de roulement pour positionner les roues des bogies, munis de blocs de sécurité fixes à chaque extrémité.
- Cales avec positions enregistrables pour limiter le mouvement des bogies.
- Blocage mécanique de la structure soulevée pour les activités d'inspection, de maintenance et de restauration.
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