Système de levage pour véhicule ferroviaire SCM

électromécaniqueà colonnesmobile

Les crics de levage ferroviaires SCM sont souvent analysés et personnalisés en fonction des besoins spécifiques du client. Nos crics de levage mobiles pour chemins de fer sont disponibles dans différents modèles standard en fonction de la capacité de levage, allant de 5,5 tonnes à 50 tonnes. Les colonnes de la série SCM peuvent être configurées de 4 à 64 colonnes, avec enclume fixe ou mobile. Conforme à la DIRECTIVE MACHINE 2006/42/CE et approuvé selon la norme européenne EN 1493. VERSIONS Nos crics de levage ferroviaires SCM sont disponibles en 2 versions différentes : - Enclume fixe, - Enclume mobile Les principales différences entre les crics de levage mobiles à enclume mobile et à enclume fixe sont les suivantes : - Les crics à enclume fixe sont largement utilisés et plus économiques. En effet, la structure construite autour de l'enclume est plus compacte et plus simple. - Poids : les crics à enclume mobile sont plus lourds en raison de leur structure plus importante. Les crics à enclume fixe sont plus faciles à manipuler et à déplacer, même à des distances intermédiaires. - Structure : les crics à enclume mobile ont une structure plus importante, alors que les crics à enclume fixe sont plus compacts. Par ailleurs, les crics à enclume mobile sont souvent nécessaires dans les ateliers où la maintenance est généralement effectuée sur le même type de train. Une fois les crics mis en place, les opérateurs n'ont plus besoin de déplacer les élévateurs car les points de levage ne changent pas. Les crics à enclume mobiles sont également idéaux pour décharger les wagons des remorques. Notre système de levage électromécanique est composé de : - Motoréducteur - Vis trapézoïdale irréversible - Ecrou principal - Ecrou de sécurité