Cellule embrayage-frein combinés électromagnétique GEF
à friction

Cellule embrayage-frein combinés électromagnétique - GEF - EIDE - à friction
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Caractéristiques

Type
à friction
Actionnement
électromagnétique
Couple

8 Nm, 15 Nm, 30 Nm, 60 Nm, 130 Nm
(5,900497 ft.lb, 11,063432 ft.lb, 22,126864 ft.lb, 44,253729 ft.lb, 95,883079 ft.lb)

Vitesse de rotation

1 500 rpm, 3 000 rpm, 4 000 rpm
(9 424,778 rad.min-1, 18 849,5559 rad.min-1, 25 132,7412 rad.min-1)

Puissance

Max: 52 W

Min: 11 W

Description

L’embrayage-frein électromagnétique EIDE, de type GEF est une unité composée d’un embrayage et d’un frein monté dans le boîtier, constituant ainsi un groupe d’auto-support, qui, suivant les besoins, peuvent être combinés en 17 versions différentes, selon le type d’installation que vous souhaitez effectuer. L’embrayage et le frein fonctionnent tous les deux lorsqu’ils sont connectés à la source d’alimentation. L’appareil lui-même, propose un très petit temps résiduel et un faible moment d’inertie. L’alimentation de 24 V.c.c, est directement reliée à la boîte à bornes, étant équivalente à la protection de P-44 dans toutes ses versions. Caractéristiques: Groupe autoportante. Brides et axes standard. Haute protection. Temps de réponse minimal. Applications: Conteneur et emballage Machine-outil Secteur textile

Catalogues

GEF
GEF
2 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.