Thermostat électronique

Aujourd'hui, les nouvelles technologies permettent d'améliorer le rendement et la qualité de la combustion des moteurs pour se rapprocher du niveau optimal. L'un des aspects essentiels est la régulation de la température de fonctionnement du moteur au moyen d'un circuit de refroidissement contrôlé à une température optimale constante de 110°C/230°F dans toutes les situations de conduite et les états de fonctionnement du moteur qui se produisent généralement au quotidien. Des thermostats sont déployés à cet effet dans le circuit de refroidissement, ce qui présente des avantages considérables en termes de consommation de carburant, d'émissions d'échappement et de durée de vie du moteur. Thermostat commandé par carte Les thermostats électroniques à carte sont la dernière génération de thermostats, qui succède aux thermostats classiques. Ces unités comportent un élément chauffant à commande électrique intégré dans la cire comme matériau d'expansion. L'élément chauffant est commandé par un capteur MAP dans l'unité de commande du moteur et chauffe le matériau d'expansion, provoquant ainsi l'ouverture du circuit de refroidissement via la vanne thermostatique. Le thermostat peut ainsi agir beaucoup plus rapidement sur la température du moteur, ce qui garantit le maintien d'une plage optimale dans les différents états de charge et de fonctionnement. Notre élément chauffant en fil est la pièce maîtresse de la dernière génération de thermostat fournie à nos clients : il se caractérise par des temps de réaction très courts et une réaction rapide à l'échauffement du matériau d'expansion.