L'EB 500 a été développé pour une mise en oeuvre dans les installations éoliennes, les moteurs de bateaux et l'industrie lourde. Une protection contre le nickelage chimique des éléments du boîtier est de série sur ce frein. La force de freinage est à p = 100 bar de 68.000 N, pour les applications statiques, la pression maximale est de 160 bar.