Attelage ferroviaire automatique numérique

pour trains de marchandise

Le transfert du trafic de marchandises de la route au rail est l'une des tendances qui influencent le trafic de demain. Par conséquent, l'automatisation et la numérisation des systèmes de connexion pour les attelages de trains de marchandises deviennent de plus en plus importantes. Dellner participe au programme de développement d'un Attelage Automatique Numérique (DAC) pour le transport ferroviaire de marchandises. L'Attelage Automatique Numérique Dellner DAC est une technologie avancée conçue pour l'industrie ferroviaire afin de connecter les wagons de marchandises. Contrairement aux attelages à vis traditionnels utilisés aujourd'hui, les DAC sont conçus pour améliorer l'efficacité, la sécurité et l'intégration grâce à l'automatisation et à la numérisation. De plus, les DAC connectent et déconnectent automatiquement les wagons de marchandises, les conduites d'air, les lignes de données et d'alimentation. Plus de 100 000 attelages Dellner ont prouvé leur qualité dans le service ferroviaire mondial depuis plus de 80 ans. En appliquant le savoir-faire du transport de passagers au fret, nous pouvons améliorer l'efficacité opérationnelle, renforcer la sécurité et assurer une intégration transparente dans divers systèmes ferroviaires en Europe. - Attelage à verrou – type Dellner DAC - Effort de traction/tampon 1000/2000 kN - Robuste et éprouvé en service - Large plage de capture : – vertical +/-140 mm – horizontal -275 / +370 mm - Graissage sans désaccouplement - Interface à joint à douille Le programme européen de livraison DAC vise à mettre en œuvre des trains de marchandises entièrement numériques en Europe. En raison de la complexité de l'entreprise, une approche progressive du développement de l'innovation est essentielle, permettant aux parties impliquées de collaborer et de contribuer leurs connaissances au projet. En réponse aux exigences changeantes résultant des tests et de la validation, Dellner a livré à ce jour plusieurs versions de l'Attelage Automatique Numérique (DAC), s'adaptant systématiquement aux nouvelles exigences. Dellner participe à plusieurs projets de l'initiative Shift2Rail depuis 2019. D'ici la fin de 2024, nous prévoyons de fournir au total environ 100 DAC pour différents types de tests réalisés par l'entreprise commune ferroviaire européenne, le consortium DAC4EU ainsi que pour des clients individuels. Les DAC sont testés en termes de fonctionnalité, d'interopérabilité et de fiabilité opérationnelle. Les exigences techniques ainsi que les performances des prototypes sont examinées dans divers scénarios de test pour s'assurer que le design final répond parfaitement aux besoins de l'industrie du fret. - Accouplement et désaccouplement automatiques - Sécurité renforcée - Transmission de données - Efficacité accrue - Sécurité améliorée - Interopérabilité