L'attelage court pour trains régionaux et interurbains sert d'interface de couplage entre les voitures. L'attelage fait partie du concept de conception modulaire de Dellner. Il dispose d'un ancrage à pivot comme unité de déformation pour l'absorption des chocs.
- **Avantages du produit :**
- Construction modulaire
- Intégration profonde dans le système de gestion de l'énergie de choc du train
- Performance maximale
- **Détails du produit :**
- Pièce centrale avec tube de déformation
- Pièce centrale avec amortisseur double effet
- Ancrage à pivot pour une meilleure absorption de la déformation
- Supports de passage