Tour CNC DFR

horizontalpour le profilage des roues de train

Le DFR (version simple et tandem) est spécifiquement conçu et fabriqué pour reprofiler les locomotives et les wagons de marchandises. Tour spécialisé pour le reprofilage des roues de locomotives et de wagons de marchandises Charge par essieu jusqu'à 40 tonnes Usinage sans centre ou entre centres Différents contours de profil peuvent être générés pour augmenter la durée de vie des roues Possibilité d'orienter le disque de frein Système intégré de mesure du diamètre et de l'usure Option de serrage automatique Grande résistance aux forces de coupe élevées et aux matériaux trempés Structure entièrement en fonte qui absorbe les vibrations Meilleure performance contre les variations de température Système de guidage linéaire et prismatique pour les forces de coupe élevées Porte-outil extensible pour améliorer l'accessibilité pour le surfaçage des disques de frein Le processus de reprofilage le plus rentable Possibilité de reprofiler une large gamme de profils de roues avec des outils standard : Coût d'outillage minimal Moins de temps d'arrêt grâce à l'indexation rapide et facile des plaquettes Grande flexibilité : Le même outil peut produire plusieurs parcours d'outils ou profils de roues Surfaçage des disques de frein en option Des machines intelligentes prennent des décisions intelligentes Le DFR ajuste les paramètres du processus en fonction de l'état de réception de chaque paire de roues. Il évite les erreurs humaines, améliore la fiabilité du processus, réduit le temps de cycle et minimise les coûts d'exploitation. Si vous devez minimiser les temps d'arrêt, le tandem est votre solution Le DFR tandem reprofile deux essieux simultanément. Il réduit considérablement le temps nécessaire au retournement d'une unité complète La machine ajuste automatiquement l'empattement Un seul opérateur est nécessaire Opérations de retournement Mesure (1) (6) Profil de la roue (2) Faces externes (3) Orientation du disque de frein monté sur la roue (4) Orientation du disque de frein monté sur l'essieu (5) Serrage du jeu de roues Sans centre Entre les centres