Système de freinage ferroviaire électrique

électropneumatiquepour tramways

Systèmes de freinage pour tramways SYSTÈME DE FREINAGE HYDRAULIQUE POUR L'EMPLACEMENT SUR L'ESSIEU Le tramway peut être équipé de bogies moteurs et de bogies de remorque. Le bogie moteur est équipé d'un frein passif électrohydraulique avec un régleur de jeu automatique, le bogie remorque d'un frein actif électrohydraulique. Le frein actif et le frein passif sont tous deux conçus pour un freinage supplémentaire propotionnel du tramway, comme frein de stationnement ou comme frein de substitution à part entière en cas de défaillance de l'EDB. La livraison comprend l'électronique de commande. SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTROHYDRAULIQUE POUR L'EMPLACEMENT SUR LE MOTEUR DE TRACTION Le frein passif électrohydraulique pour tramway avec un dispositif de rattrapage automatique du jeu est conçu pour un freinage supplémentaire proportionnel des bogies moteurs, comme frein de stationnement ou comme frein de substitution à part entière en cas de défaillance de l'EDB. La livraison comprend l'électronique de commande. SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTROMÉCANIQUE Le frein de tramway passif électrohydraulique avec régleur de jeu automatique est conçu pour le freinage additionnel proportionnel des bogies moteurs, comme frein de stationnement ou comme frein de substitution à part entière en cas de défaillance de l'EDB. Il s'agit d'un système "Brake by wire", une solution compacte et respectueuse de l'environnement. La livraison comprend l'électronique de commande et un module d'alimentation de secours.