video corpo

Magasin de stockage automatique pour charge longue Unit Load AS/RS
pour applications automobilesde cartonsde palettes

Magasin de stockage automatique pour charge longue - Unit Load AS/RS - DAIFUKU - pour applications automobiles / de cartons / de palettes
Magasin de stockage automatique pour charge longue - Unit Load AS/RS - DAIFUKU - pour applications automobiles / de cartons / de palettes
Magasin de stockage automatique pour charge longue - Unit Load AS/RS - DAIFUKU - pour applications automobiles / de cartons / de palettes - image - 2
Magasin de stockage automatique pour charge longue - Unit Load AS/RS - DAIFUKU - pour applications automobiles / de cartons / de palettes - image - 3
Magasin de stockage automatique pour charge longue - Unit Load AS/RS - DAIFUKU - pour applications automobiles / de cartons / de palettes - image - 4
Magasin de stockage automatique pour charge longue - Unit Load AS/RS - DAIFUKU - pour applications automobiles / de cartons / de palettes - image - 5
Magasin de stockage automatique pour charge longue - Unit Load AS/RS - DAIFUKU - pour applications automobiles / de cartons / de palettes - image - 6
Magasin de stockage automatique pour charge longue - Unit Load AS/RS - DAIFUKU - pour applications automobiles / de cartons / de palettes - image - 7
Magasin de stockage automatique pour charge longue - Unit Load AS/RS - DAIFUKU - pour applications automobiles / de cartons / de palettes - image - 8
Magasin de stockage automatique pour charge longue - Unit Load AS/RS - DAIFUKU - pour applications automobiles / de cartons / de palettes - image - 9
Magasin de stockage automatique pour charge longue - Unit Load AS/RS - DAIFUKU - pour applications automobiles / de cartons / de palettes - image - 10
Magasin de stockage automatique pour charge longue - Unit Load AS/RS - DAIFUKU - pour applications automobiles / de cartons / de palettes - image - 11
Magasin de stockage automatique pour charge longue - Unit Load AS/RS - DAIFUKU - pour applications automobiles / de cartons / de palettes - image - 12
Magasin de stockage automatique pour charge longue - Unit Load AS/RS - DAIFUKU - pour applications automobiles / de cartons / de palettes - image - 13
Magasin de stockage automatique pour charge longue - Unit Load AS/RS - DAIFUKU - pour applications automobiles / de cartons / de palettes - image - 14
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur

Caractéristiques

Applications
de palettes, pour charge longue, pour barres en fer, pour applications automobiles, pour plaques, pour rouleaux, de cartons
Autres caractéristiques
à transtockeur, haute densité, modulaire, à grande vitesse, de récupération automatique AS/RS

Description

Aperçu
Réputé pour son stockage palettisé à haute densité, sa rapidité d'exécution et sa adaptabilité, le système automatisé de stockage et prélèvement de charges unitaires (AS/RS) Unit Load de Daifuku est une solution modulaire et personnalisable selon l'environnement d'installation et les exigences opérationnelles. Le système peut être conçu jusqu'à 40 mètres de hauteur et intègre transelevateurs, systèmes de contrôle et équipements périphériques adaptés aux profils de charge et aux conditions d'exploitation.

Caractéristiques
  • Rapide et fiable - Plusieurs types de transelevateurs AS/RS pour s'adapter au profil de charge et à l'environnement d'exploitation ; motorisations de qualité pour des mouvements rapides, fluides et fiables.
  • Système de contrôle avancé - Contrôle réseau intelligent local couvrant des équipements en entrée/sortie jusqu'à la gestion complète des stocks ; surveillance en temps réel pour le dépannage et la gestion des équipements périphériques.
  • Efficacité opérationnelle améliorée - Les transelevateurs à grande vitesse réduisent les temps de cycle et le trafic de chariots élévateurs ; pratiques d'efficacité énergétique incluant la régénération d'énergie et une faible consommation électrique.

Gestion des charges
Du pallet industriel aux charges de forme particulière, le transelevateur peut prendre en charge une large gamme d'articles.
  • Palettes fermées - palettes à fond fermé (ex. : JIS T11 1100 x 1100, palette UK 1000 x 1200).
  • Europalettes - palettes standards couramment utilisées en Europe et en Asie (800 x 1200 et 1000 x 1200).
  • Palettes boîte - palettes boîte à quatre pieds utilisées pour pièces mécaniques (manipulation selon la forme des pieds).
  • Charges en rouleau - bobines de papier, feuilles de film, rouleaux textiles, moquettes.
  • Objets longs - stockage dense pour tuyaux, barres et plaques jusqu'à 6,2 m de longueur.
  • Carrosseries en cours - tamponnage et stockage tampon de carrosseries peintes dans l'industrie automobile.

Environnements spéciaux
Des modèles et spécifications existent pour répondre aux différents environnements d'installation et aux caractéristiques des articles stockés.
  • Ambiances réfrigérées et congelées - transelevateurs résistant au froid pour la manipulation de produits surgelés (environ -5°C à -30°C).
  • Salles propres - systèmes compatibles salle propre conformes aux exigences ISO Classe 6–7 pour l'agroalimentaire, la pharmaceutique et les fabricants d'équipements de précision.
  • Environnements huileux et poussiéreux (FMS) - transelevateurs spécialement conçus, haute précision, pour l'alimentation/collecte automatique 24h des outillages vers/depuis les centres d'usinage, assurant des opérations précises et stables.

Configuration
Plusieurs configurations de racks et de transelevateurs supportent différents besoins de densité et de débit.
  • AS/RS simple profondeur - configuration standard : un transelevateur accédant à deux rangées de rayonnages (une de chaque côté).
  • AS/RS double profondeur - un transelevateur accède à quatre rangées (deux de chaque côté) pour une densité accrue avec des exigences de débit plus faibles.
  • AS/RS double grue - deux transelevateurs opérant simultanément dans la même allée pour maximiser la capacité et la résilience.
  • Contre-mesures sismiques - butées supplémentaires, rayonnages spéciaux et autres mesures pour minimiser les dommages en cas de séisme.

Compléments
Équipements périphériques et options pour étendre les fonctions et l'automatisation.
  • Chariot navette - chariot motorisé transportant les palettes vers/depuis le point de chargement/déchargement du transelevateur.
  • Convoyeurs de fin d'allée - transport automatique des palettes vers/depuis les stations d'entrée/sortie et transfert vers/depuis des STV.
  • Convoyeur côté rack - convoyeur d'entrée/sortie placé à côté de l'AS/RS pour l'alimentation directe de presses et machines de traitement.
  • Sorting Transfer Vehicle (STV) - véhicule guidé sur rail pour transporter et trier les palettes, reliant les allées AS/RS aux convoyeurs.
  • Robot de préparation de colis - automatisation de la palettisation et dépalettisation des produits conditionnés en combinaison avec l'AS/RS.
  • Pick-to-light côté rack - utilisation des côtés du rack comme fenêtres de prélèvement avec volets coulissants pour la sécurité opérateur.

Systèmes modèles
Trois systèmes modèles illustrent les mouvements AS/RS et l'intégration avec les équipements périphériques, présentant des options adaptées aux besoins de débit et d'implantation.

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Nom du produit / série : Unit Load AS/RS
  • Hauteur structurelle maximale : jusqu'à 40 m (système configurable selon site)
  • Types et tailles de palettes prises en charge : JIS T11 (1 100 x 1 100), palette UK (1 000 x 1 200), europalettes (800 x 1 200 et 1 000 x 1 200), palettes boîte (4 pieds) et diverses charges de forme particulière.
  • Gestion d'objets longs : jusqu'à 6,2 m de longueur pour tuyaux, barres, plaques.
  • Capacité froid : spécifications environ jusqu'à -30°C (plage typique -5°C à -30°C).
  • Spécifications haute température : modèles disponibles pour environ 40°C à 55°C.
  • Compatibilité salle propre : options de conception pour répondre à ISO Classe 6–7.
  • Options environnements spéciaux : spécifications résistantes à l'huile / à la poussière et support FMS pour intégration en centre d'usinage.
  • Configurations : simple profondeur, double profondeur, double grue (deux grues dans une allée) et contre-mesures sismiques disponibles.
  • Fonctions énergétiques : motorisations haute vitesse, exploitation écoénergétique, fonctions de régénération d'énergie.
  • Équipements périphériques : chariots navette, convoyeurs de fin d'allée, convoyeurs côté rack, véhicules STV, robots de préparation, systèmes pick-to-light côté rack.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.