Système de tri pour l'industrie automobile SPDR

à véhicules de transfert

En 1957, Daifuku a fourni à une usine automobile les premiers convoyeurs à chaîne du Japon pour le transport de carrosseries. Depuis lors, nous avons obtenu de nombreux résultats dans presque tous les processus de la production automobile. Pour la construction des principales lignes d'assemblage, outre des systèmes de convoyage innovants, nous avons fourni diverses solutions pour améliorer la productivité en ce qui concerne la manipulation des pièces dans les lignes et l'approvisionnement en pièces du côté de la ligne. Cependant, les systèmes de réception et de stockage des pièces en provenance des fournisseurs et leur récupération en temps voulu selon les calendriers de production nécessitaient souvent du travail humain. Pour améliorer cette situation, nous avons développé et lancé le SPDR (prononcé spider), un système de stockage temporaire et de tri des pièces en décembre 2014. Manipulation flexible de caisses de différentes tailles Le SPDR se compose d'un bras, qui s'abaisse et s'élève automatiquement pour saisir les caisses de pièces, d'une poutre, qui permet un mouvement dans quatre directions, et des rails et colonnes de support de la poutre. Le système est capable d'empiler des caisses directement sur le sol de la zone ouverte à l'intérieur des colonnes de soutien. Le mandrin du bras est une technologie brevetée, la première au monde à pouvoir manipuler des caisses de différentes tailles. Il peut saisir les caisses une par une ou en pile et peut donc facilement manipuler les caisses des couches inférieures, ce qui facilite les opérations, telles que le prélèvement et le regroupement, pour répondre aux exigences du côté de la ligne.