Moteur diesel QSX15 2011
à 6 cylindresturboen ligne

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Caractéristiques

Type
diesel
Nombre de cylindres
à 6 cylindres
Technologie
turbo, en ligne
Applications
pour l'agriculture
Niveau d'émissions
Stage III, Tier 4
Autres caractéristiques
refroidi par recirculation des gaz d'échappement
Puissance

Min: 298 kW
(405,167 hp)

Max: 447 kW
(607,751 hp)

Cylindrée

15 l
(3,963 gal)

Description

Le moteur QSX15 2011 est doté des technologies éprouvées de Cummins afin de satisfaire aux normes de catégorie 4 intermédiaire de l’EPA et de phase IIIB de l’Union Européenne en matière de faibles émissions. Offert en puissances de 400 à 600 HP (de 298 à 447 kW), le QSX15 permet des économies de carburant pouvant atteindre 5 pour cent*, réduisant ainsi vos coûts de fonctionnement et augmentant votre bénéfice net. Le QSX15 produit de très faibles émissions grâce à notre système éprouvé de recyclage des gaz d’échappement refroidis, ainsi qu’au filtre à particules de Cummins. Ces deux systèmes ont été spécialement mis au point pour les applications industrielles, et offrent des performances de pointe ainsi qu’une durabilité sur lesquelles vous pouvez compter. Son moteur de 15 litres de catégorie 4 intermédiaire et de phase IIIB est doté d’un circuit d’alimentation Cummins à très haute pression permettant des pressions d’injection très élevées indépendamment du régime moteur. Résultat : une combustion plus propre et un moteur plus réactif. Le circuit d’alimentation et le turbocompresseur à géométrie variable (VGT™) de Cummins travaillent de concert et produisent une performance optimale tout en adaptant le régime moteur avec précision en fonction de la charge.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.