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Groupe électrogène diesel QSK78
triphaséstationnaire50 Hz

groupe électrogène diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé
Mobilité
stationnaire
Fréquence
50 Hz, 60 Hz
Circuit de carburant
injection directe
Système de refroidissement
refroidi par air
Applications
pour l'industrie
Options et accessoires
insonorisé, conforme UE niveau IIIA
Niveau d'émissions
Tier 2
Puissance apparente

Max: 31 250 kVA
(42 488,16 hp)

Min: 2 000 kVA
(2 719,24 hp)

Puissance nominale

Max: 2 500 kW
(3 399,1 hp)

Min: 1 600 kW
(2 175,4 hp)

Largeur

1 360 mm
(54 in)

Hauteur

1 874 mm, 2 325 mm
(74 in, 92 in)

Poids

2 174 kg, 3 730 kg
(4 792,85 lb, 8 223,24 lb)

Description

Ce groupe électrogène commercial Cummins® est un système de production d'énergie entièrement intégré, offrant des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications stationnaires de secours, d'alimentation principale et de service continu. Conception : 4 cycles, V, turbocompressé et refroidi à basse température Ennuyeux : 170 AVC : 190 Déplacement : 77.6 L (4735 in3) Bloc-cylindres : Fonte, 18 cylindres Capacité de la batterie : 1400 A Alternateur de charge de batterie : 55 ampères Tension de démarrage : 24 volts, masse négative Système de carburant : Injection directe : carburant diesel numéro 2, filtre à carburant, coupure automatique du carburant électrique Filtre à carburant : Triple élément, filtration de 10 microns, filtre à carburant rotatif avec séparateur d'eau Type de filtre à air : Élément remplaçable à sec Type(s) de filtre(s) à huile : Quatre filtres à visser, combinés, à passage intégral et à dérivation Système de refroidissement : 40 ºC (104 ºF) ambiant

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.