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Groupe électrogène diesel NTAA855
triphaséstationnaire50 Hz

Groupe électrogène diesel - NTAA855 - CUMMINS GENERATOR TECHNOLOGIES - triphasé / stationnaire / 50 Hz
Groupe électrogène diesel - NTAA855 - CUMMINS GENERATOR TECHNOLOGIES - triphasé / stationnaire / 50 Hz
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé
Mobilité
stationnaire
Fréquence
50 Hz
Système de refroidissement
refroidi par eau
Applications
industriel
Puissance apparente

Max: 440 kVA
(598,23 hp)

Min: 400 kVA
(543,85 hp)

Puissance nominale

Max: 352 kW
(478,6 hp)

Min: 320 kW
(435,1 hp)

Hauteur

2 042 mm, 2 430 mm
(80,39 in, 95,67 in)

Poids

3 585 kg, 4 099 kg, 4 777 kg, 5 291 kg
(7 903,57 lb, 9 036,75 lb, 10 531,48 lb, 11 664,66 lb)

Description

Présentation
  • Moteur : série Cummins NT855.
  • Type : quatre temps, refroidi à l’eau, turbocompressé avec post-refroidissement air-air.
  • Structure mécanique : vilebrequin en acier moulé, bielles, bloc-cylindres en fonte. Système de refroidissement : pompe de circulation d’eau intégrée et thermostat pour optimiser l’efficacité de fonctionnement du moteur.
  • Filtration : filtre de haute précision Fleetguard.
  • Alternateur : série Stamford HC — champ magnétique tournant, palier unique, 4 pôles, sans balais, conception étanche aux éclaboussures, conforme à GB755, BS5000 et IEC34-1.
  • Stator : structure à fente conique et enroulements pas 2/3 pour réduire la distorsion de la forme d’onde de la troisième harmonique sous charges non linéaires.
  • Rotor : disque d’entraînement flexible couplé directement au moteur ; enroulement amortisseur réduisant l’oscillation parallèle.
  • Refroidissement alternateur : ventilateur centrifuge entraîné directement.
  • Système de commande : PowerCommand® basé sur microprocesseur.
  • Protection contre les courts-circuits : disjoncteur Schneider avec protection brevetée AmpSentryTM, intégré au contrôleur PowerCommand®.
  • Châssis : châssis de base en acier boulonné avec montages antivibratoires A/V, structure adaptée aux contraintes sismiques et carter d’huile inférieur.
  • Radiateur : radiateur standard monté sur le groupe.
  • Accessoires standard : coude d’échappement, soufflet, silencieux, etc.


Points forts / Fiche récapitulative
  • Fréquence : 50 Hz
  • Évalué (Prime) : 320 kW / 400 kVA (source d'alimentation principale)
  • Veille (Standby) : 352 kW / 440 kVA (secours)
  • Carburant : Diesel
  • Certification : N/A
  • Disponibilité géographique : Afrique, Moyen-Orient, Asie-Pacifique, Europe, Inde, Amérique latine, Amérique du Nord


Applications
  • Groupes électrogènes industriels et commerciaux


Modèles et données techniques (extrait)
  • C440 D5 — Fréquence : 50 Hz — Prime : 320 kW / 400 kVA — Standby : 352 kW / 440 kVA — Carburant : Diesel


Caractéristiques / spécifications techniques
  • Série moteur : NT855
  • Type moteur : 4 temps, refroidi à l’eau, turbocompressé, post-refroidi air-air
  • Fréquence nominale : 50 Hz
  • Puissance Prime (kW/kVA) : 320 / 400
  • Puissance Standby (kW/kVA) : 352 / 440
  • Combustible : Diesel
  • Alternateur : Stamford HC (4 pôles, sans balais, champ magnétique tournant)
  • Contrôle : PowerCommand® (microprocesseur)
  • Protection électrique : disjoncteur Schneider, AmpSentryTM
  • Structure mécanique : châssis acier boulonné avec montages antivibratoires et carter d'huile inférieur
  • Système de filtration : filtre Fleetguard haute précision
  • Système de refroidissement : pompe de circulation intégrée, thermostat, ventilateur centrifuge entraîné directement
  • Accessoires inclus : coude d’échappement, soufflet, silencieux
  • Disponibilité géographique : Afrique, Moyen-Orient, Asie-Pacifique, Europe, Inde, Amérique latine, Amérique du Nord

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