Pneu industriel ContainerMaster
pour chariot élévateur25"33"

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Caractéristiques

Type
industriel
Affectation
pour chariot élévateur
Diamètre de jante
25", 33"
Autres caractéristiques
radial

Description

pour les chariots élévateurs à fourche lourds, les chariots de manutention de conteneurs chargés et les gerbeurs à mât rétractable Avec un composé de bande de roulement développé pour réduire l'accumulation de chaleur, notre nouveau ContainerMaster Radial est le pneu parfait pour les applications de chargement et de transport sur de longues distances, qui peuvent potentiellement dépasser 60 km par jour. Bande de roulement profonde pour la protection de la carcasse et une longue durée de vie Composé optimisé pour les applications de chargement et de transport Bonnes capacités d'auto-nettoyage pour éviter les dommages causés par des corps étrangers Tous les pneus radiaux ContainerMaster sont équipés d'un capteur de pneus en usine. > Profondeur de la bande de roulement IND-4 > - Kilométrage élevé et protection de la carcasse > Composé innovant de la bande de roulement > - Résistance à l'usure sévère et aux fissures de la bande de roulement causées par des déchirures ou des corps étrangers > Profondes rainures de la bande de roulement en forme de "IT" > Éjection facile des pierres et des corps étrangers lors du passage de la bande de roulement dans la zone de contact Les pneus radiaux Ail ContainerMaster sont équipés en usine d'un capteur de pneus intégré. Cela permet une intégration sans faille dans notre portefeuille de solutions numériques. A partir de 24" Continental offre une gamme étendue de pneus radiaux et de pneus V.ply hors route (OTR) pour les équipements lourds. Ils assurent le confort sur toutes les surfaces et offrent ainsi la protection des personnes, des marchandises et du matériel dans les tâches de manutention de conteneurs. Les pneus OTR de Continental sont généralement recommandés pour les chariots élévateurs à fourche lourds, les gerbeurs à mât rétractable, les chariots de manutention de conteneurs vides et les chargeurs supérieurs, ainsi que pour les véhicules de transport de charges lourdes en général.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.