Sommier pont roulant Top Running Formed Channel

Les chariots à extrémité de profilé formé Top Running sont utilisés dans les systèmes de convoyage et de rails où la charge se déplace sur un rail en profilé d’acier formé. Ils soutiennent et guident les équipements par le haut, assurant un roulement fluide, un alignement fiable et une manutention efficace des charges pour les applications nécessitant un fonctionnement avec fixation au sol ou un support par le haut. Les chariots d'extrémité pour profilés laminés Yale sont conçus dans un souci de sécurité, de fiabilité et de performance ; ils constituent une option économique et facile à installer pour tout système de grue ou toute application. Caractéristiques et avantages Résistance et sécurité accrues Les châssis des chariots d’extrémité sont constitués d’une structure soudée en profilé en U en acier, garantissant une construction solide et rigide, tandis que les plaques des chariots d’extrémité font office de déflecteurs de rail pour la protection du pont et de butées anti-chute, conformément aux spécifications de la CMAA. Conception supérieure des roulements de roue Les roulements de roue sont des roulements à billes de précision lubrifiés à vie, offrant une durée de vie minimale de 5 000 heures, conformément aux spécifications de la CMAA. Réducteurs Un réducteur à vis sans fin à angle droit, monté sur arbre, peut être installé à l’une ou l’autre extrémité du pont. Les réducteurs peuvent être montés sur des chariots d’extrémité à roulement supérieur ou suspendus. Le réducteur transversal assure l’arrêt du pont sur une distance en pieds égale à 10 % de la vitesse à pleine charge en pieds par minute (déplacement à vitesse maximale avec la charge nominale maximale).