Démonte-pneus universel électro-hydraulique pour camions, conçu pour les pneus sans chambre à air ou à chambre à air de camions, bus, tracteurs et engins de terrassement d'un diamètre maximum de 2300 mm et d'une largeur maximum de 1300 mm pour le SMT56A et de 1150 mm pour la version SMT56. Conçu pour des utilisations intensives et professionnelles, le mandrin auto-centrant bloque des jantes rainurées et fendues de 14" à 42" et sa capacité de travail peut être augmentée jusqu'à 56" à l'aide des extensions optionnelles.
Mandrin auto-centrant
Le mandrin hydraulique a une capacité de travail de 14" à 42" et sa capacité de serrage peut également être étendue jusqu'à 56" en utilisant les extensions optionnelles. Il effectue une rotation à 2 vitesses dans les deux sens. Le profil de serrage spécial avec 5 points de serrage permet également plusieurs solutions de serrage.
Chariot porte-outils
Mouvement de translation automatique du chariot porte-outil pour les deux versions. Mouvement automatique du bras porte-outil (translation) pour SMT56A et manuel pour la version SMT56.
Bras porte-outils
Levage manuel du bras porte-outil et rotation de l'outil avec dispositif de déblocage rapide.
Dispositifs de sécurité
Les démonte-pneus SMT56A/56 sont équipés de dispositifs de sécurité conçus pour garantir la plus grande sécurité de l'opérateur et d'un interrupteur magnétothermique pour protéger le moteur électrique.
Unité de contrôle
La machine est équipée d'une unité de commande portable à basse tension, facilement déplaçable à l'intérieur de la zone de travail. La disposition rationnelle des leviers de commande, des boutons et des pédales évite à l'opérateur de commettre des erreurs de manipulation accidentelles et dangereuses.
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