Rampe de véhicule

pour palettespour chariotélectrohydraulique

Les rampes de chargement avec lèvre arrondie sont des rampes électro-hydrauliques robustes qui garantissent une grande résistance à la déchirure et à l'usure. La profondeur de la fosse est de 550 mm. Les rampes Campisa à lèvre arrondie sont équipées d'une charnière résistante au vent au niveau de la tête qui assure une connexion continue. PERFORMANCE Campisa recommande une limite d'inclinaison de 8 % pour les chariots et de 4 % pour les transpalettes électriques et offre une inclinaison maximale de la connexion antidérapante de 12,5 % selon les spécifications de la norme EN 1398. Levée maximale au-dessus du niveau du quai : environ 640 mm. Descente maximale sous le niveau du quai : environ 300 mm. Torsion, adaptation de 3 % à l'inclinaison des quais, conformément à la norme EN 1398, suivant l'inclinaison latérale des véhicules. FONCTIONNALITÉ La rampe reliée au plancher du véhicule est un pont inerte qui suit le mouvement vertical du véhicule pendant le chargement (EN 1398). La rampe au repos a la lèvre insérée dans les supports de lèvre et dans cette position, elle peut être franchie à pleine charge. Le cycle de fonctionnement est garanti par une unité de commande à bouton unique (homme mort), avec la séquence suivante : Appui sur le bouton : la rampe se soulève et atteint sa hauteur maximale, puis la lèvre s'ouvre automatiquement et pivote en position. Lorsque la lèvre est déployée, le bouton peut être relâché ; la rampe descend lentement et la lèvre déployée se pose sur le plancher du camion. Les opérations de chargement peuvent commencer. Repos : une fois le chargement terminé, l'opérateur doit appuyer sur le bouton puis le relâcher lorsque la lèvre est relevée et fermée, avant d'atteindre la hauteur maximale, puis la rampe revient automatiquement à sa position de repos.