Roue ferroviaire monobloc
pour trains à grande vitessepour locomotivespour métros

Roue ferroviaire monobloc - CAF MIIRA S.A. - pour trains à grande vitesse / pour locomotives / pour métros
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Caractéristiques

Type
monobloc
Type de train
pour trains à grande vitesse, pour locomotives, pour métros, pour trains de banlieue, pour fret, pour trains régionaux, pour tramways, pour véhicules de tramway légers
Réglementation et normes
AAR, EN
Autres caractéristiques
avec absorbeurs de bruit
Diamètre des roues

550 mm, 1 350 mm
(21,7 in, 53,1 in)

Vitesse maximale supportée

250 km/h
(155 mph)

Description

L'excellence ferroviaire Nos roues sont la base de systèmes ferroviaires fiables, établissant la norme de l'industrie en matière de performance, de sécurité et de longévité. Qu'il s'agisse de trains de voyageurs à grande vitesse, de locomotives de fret lourd ou de systèmes ferroviaires légers, nos roues constituent la pierre angulaire d'une exploitation ferroviaire sans faille. Tous les types de roues forgées (de 550 mm à 1 350 mm). Produites dans nos installations de pointe. Conformes à toutes les normes ferroviaires : EN, AAR, RISAS, GOST, CR, JIS, etc. Conçues pour toutes les applications de l'industrie ferroviaire. ROUES À FAIBLE CONTRAINTE Roues monoblocs ultra légères à faible contrainte pour les applications de fret très exigeantes, développées par notre équipe d'ingénieurs. ROUE AUXILIAIRE Référence mondiale en matière de roues auxiliaires pour les voitures de métro pneumatiques. Grande expérience dans les lignes de métro de Mexico DF, RATP, Marseille, Montréal.. ROUE DE LOCOMOTIVE Référence mondiale en matière de roues monoblocs pour locomotives. Fournisseur des clients les plus exigeants (opérateurs et OEM). Solutions pour les environnements les plus exigeants tels que le dessert. Livraisons dans les pays les plus exigeants comme les Etats-Unis, la Chine, l'Allemagne, l'Autriche, l'Espagne.. ROUE MONOBLOC POUR PASSAGERS Référence mondiale pour les roues de passagers très exigeantes en termes de sécurité et de performance. Fournisseur des principaux équipementiers tels que CAF, TALGO, CRRC, STADLER, ALSTOM, SIEMENS,... Opérant sur les voies ferrées les plus difficiles du monde pour des opérateurs tels que RENFE, DB, OBB, SNCF, Trenitalia, CR, PR, MTA, RATP,... Expérience réussie en matière de collaboration et de partenariat avec les clients et de partenariat avec les clients. ANNEAU DE RÉDUCTION DU BRUIT Solution d'anneau à haute efficacité pour la réduction du bruit et des coûts. Non soudé Eprouvé jusqu'à <250km/h EMU

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.