Radar de sol pour détection souterraine RIS HI-BRIGHT

radar de sol pour détection souterraine
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Caractéristiques

Spécifications
pour détection souterraine
Fréquence

2 GHz

Description

RIS Hi-BrngHl est une solution unique de radar à pénétration de sol (GPRJ) spécialisée dans la détection précoce de la détérioration des ponts en béton. Grâce à sa conception innovante et à son outil logiciel sophistiqué, RIS HI-BrgHI révolutionne l'inspection des ponts en béton, en permettant : - La mesure de l'épaisseur de la chaussée, de la dalle de béton et de l'asphalte - d'asphalte. - La localisation de la profondeur et de l'épaisseur de l'enrobage des armatures. - La détection automatique des barres d'armature. - Détection des zones affectées par la corrosion. - Localisation des dommages de la dalle de pont et du béton de protection. - Détection de la délamination. - Évaluation onque et complète du tablier de pont, permettant d'évaluer l'état du tablier de pont sans l'utilisation d'aucun autre dispositif. - Interprétation facile des données grâce à un logiciel spécialement conçu pour l'analyse des ponts. - Réduction du trafic bloqué grâce à une réduction de dix fois le temps d'enquête. - Planification plus précise et réduction des coûts de restauration des ponts. - Réseau d'antennes massif : Deux rangées de huit antennes de 2 GHz à double polarisation fournissent une tomographie souterraine 3D très détaillée. - Double polarisation : La double polarisation augmente la profondeur de pénétration et la qualité de l'imagerie. - Collecte rapide des données : RIS Hi-BrigHT fait 1 mètre de large et peut scanner un pont en passant dans une seule direction. Le temps nécessaire pour inspecter un pont est réduit de 16 fois par rapport à un radar à pénétration de sol à antenne unique. - Cartes d'humidité générées automatiquement : Le logiciel de post-traitement est capable de générer automatiquement une carte de la zone d'humidité générale du tablier du pont.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.