video corpo

Moteur synchrone 220
ACà aimants permanentsmultipolaire

Moteur synchrone - 220  - BORG WARNER - AC / à aimants permanents / multipolaire
Moteur synchrone - 220  - BORG WARNER - AC / à aimants permanents / multipolaire
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur

Caractéristiques

Type
synchrone, AC
Construction
à aimants permanents
Nombre de pôles
multipolaire
Refroidissement
refroidi par eau, refroidi à l'huile
Puissance

Max: 300 kW
(407,89 hp)

Min: 135 kW
(183,55 hp)

Couple

Max: 450 Nm
(331,902967 ft.lb)

Min: 250 Nm
(184,390537 ft.lb)

Vitesse de rotation

18 000 rpm
(113 097,3355 rad.min-1)

Description

Le moteur synchrone à aimant permanent 220 utilise la dernière technologie de bobinage en épingle à cheveux. Sa structure comprend 8 pôles, 48 fentes, 8 couches/fentes et la couche intérieure est concentrique. Il annule la ligne transversale entre les couches, peut facilement passer de 2 branches à 4 branches et éliminer le courant de circulation entre les branches internes du moteur, ce qui est propice à la sérialisation des produits. La tension de fonctionnement est comprise entre 300 et 800 V, le couple entre 250 et 450 Nm, la puissance entre 135 et 300 kW et la vitesse maximale de 18 000 tr/min. Les méthodes de refroidissement sont le refroidissement à l'eau et le refroidissement à l'huile. Dans l'application du refroidissement à l'huile, l'effet de refroidissement du stator du moteur peut être augmenté de plus de 15% grâce à la conception optimisée du circuit d'huile, et le coût du circuit d'huile peut être réduit en même temps.

---

Catalogues

150 PRC
150 PRC
2 Pages

Salons

Rencontrez ce fournisseur au(x) salon(s) suivant(s)

Intersolar 2026
Intersolar 2026

23-25 juin 2026 Munich (Allemagne) Hall B0 - Stand 324

  • Plus d'informations
    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.