Machine d'essai de flexion PJW-10II
de fatiguecontrôlée par ordinateurautomatique

machine d'essai de flexion
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Caractéristiques

Type de test
de flexion, de fatigue
Mode de fonctionnement
contrôlée par ordinateur, automatique
Produit testé
de véhicule
Secteur
pour laboratoire, pour la recherche et développement, pour atelier, pour le contrôle qualité
Technologie
à boucle fermée

Description

● Le PJW-10II se compose principalement d'un cadre de charge, d'une unité de commande informatique, d'une unité de commande à courant fort, d'un accessoire de test, etc. ● Le cadre de charge adopte une conception de structure de soudage, un chargement horizontal, un grand tambour adopte la norme internationale pour concevoir, un diamètre de conception de 1707mm, une simulation réaliste de l'état de la surface de la route, un moteur de réglage de la vitesse à fréquence variable entraîne le tambour pour réaliser un réglage de la vitesse en continu, pour réaliser en outre un test sous différentes vitesses de conduite. Le cadre de chargement adopte un entraînement linéaire à faible amortissement, et un contrôle en boucle fermée de l'entraînement par servomoteur, pour que la cellule de charge effectue la mesure de la force de chargement, de manière à réaliser un contrôle en boucle fermée de la charge de l'essai de fatigue, ainsi qu'à réaliser la fonction d'arrêt d'urgence des dommages causés par la fatigue du tambour de roue. ● Le processus d'essai est contrôlé automatiquement par ordinateur. Après la charge d'essai, les miles d'essai sont configurés via l'ordinateur, l'ordinateur contrôlera le servomoteur pour charger automatiquement, et l'arrêt automatique lorsqu'il atteint les miles d'essai. ● Le système de contrôle par ordinateur équipe la protection de sécurité, lorsque la surcharge, l'éclatement, les dommages aux roues, etc. contingence se produire, la machine se déchargera et s'arrêtera automatiquement. ● Configuré avec un boîtier de commande à courant fort pour compléter le contrôle de l'entraînement du moteur de réglage de la vitesse d'excitation, il a la fonction de mise sous tension, mise hors tension, démarrage du moteur, arrêt du moteur, augmentation et diminution de la vitesse de rotation. ● Le servocontrôleur et l'ordinateur complètent le contrôle et le fonctionnement du test. Le logiciel de l'ordinateur est sur la base de WINDOWS, avec la fonction de réglage des paramètres de test, d'affichage dynamique des ondes de test, de stockage des données de test, de rapport de test de sortie, etc. ● Le rapport peut être imprimé par une imprimante.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.