Conception particulièrement robuste pour un fonctionnement en continu dans une large gamme d'applications de température et de pression
Avantages
Les pieds de caisson alignés sur l'axe central évitent tout désalignement dû à la dilatation thermique
Conception compacte et robuste pour réduire l'encombrement
Une roue à double flux et un canal d'aspiration de conception spéciale sont disponibles pour s'adapter aux applications à faible et très faible hauteur manométrique
Caractéristiques
Les roues moulées avec précision optimisent la prévisibilité des performances ; les aubes décalées minimisent les vibrations
La disposition « top-top » des buses est proposée en standard ; d'autres solutions sont disponibles sur demande
Système hydraulique inversé disponible pour un fonctionnement en tant que turbine de récupération d'énergie hydraulique (HPRT)
Applications
Pompes pour l’urée, les fluides pauvres, semi-pauvres, les amines, les solutions de procédé et le propylène dans les applications pétrochimiques
Condensats, reflux, gazole sous vide, fond de strippeur dans les raffineries, GPL, GNL
Eau, eau de lavage, alimentation de chaudière à basse pression
Nos pompes monostage DVSHF et à deux étages THF/DS-THF sont de type horizontal à montage axial, à volute simple ou double décalée, à corps divisé verticalement, avec une roue placée entre les paliers. Elles sont conformes à la norme API 610 pour les pompes BB2.
Ces pompes sont conçues pour un fonctionnement en continu et sont particulièrement bien adaptées aux raffineries de pétrole et à d’autres applications industrielles, permettant de pomper des fluides dans une large plage de températures et de pressions. Les presse-étoupe sont conçus pour accueillir des garnitures mécaniques conformes à la norme API 682. La gamme THF comprend une option de premier étage à double aspiration, appelée DS-THF, pour les faibles hauteurs d’aspiration positives nettes (NPSH).
De multiples options sont disponibles pour répondre à toutes les exigences des procédés et des installations. Des paliers à roulement ou à douille sont proposés, ainsi qu’une lubrification par bague ou à alimentation forcée.
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