Capteur de poussière laser AVL Micro Soot Sensor 2™
de suiepour filtres à particules dieselpour particules en suspension

Capteur de poussière laser - AVL Micro Soot Sensor 2™ - AVL List - de suie / pour filtres à particules diesel / pour particules en suspension
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Caractéristiques

Technologie
laser
Type
de suie, pour filtres à particules diesel, pour particules en suspension
Application
pour surveillance de la qualité de l'air

Description

La nouvelle norme pour la mesure transitoire de la suie dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion. Alors que la législation sur les émissions et les exigences du marché deviennent plus exigeantes, la tâche d'optimiser les systèmes de combustion et de post-traitement des gaz d'échappement devient de plus en plus complexe. La teneur en suie des gaz d'échappement est un indicateur important de la qualité de la combustion et des performances du filtre à particules. L'analyse de cette métrique aide les OEM à développer des moteurs plus propres. Pourquoi avez-vous besoin d'un capteur de suie micro - La réduction continue des limites d'émission et l'accent mondial sur les tests utilisant les émissions en conditions réelles (RDE) entraînent un effort de développement accru pour des configurations de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement très complexes. - Des tâches importantes telles que l'optimisation de la combustion et le développement de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement nécessitent des données mesurées avec la plus grande précision. La métrique de ces tâches de développement est la teneur en suie des gaz d'échappement ou sur le filtre à particules, car la suie est un indicateur important de la qualité de la combustion et généralement un contributeur principal aux émissions de particules. Par conséquent, la suie est également le paramètre clé lors de l'évaluation de l'efficacité d'un système de filtre à particules diesel (DPF) ou essence (GPF), ainsi que la principale mesure pour la création et la validation du modèle de charge de suie. Robuste et Résistant - Le capteur de suie AVL Micro Soot Sensor 2 est la prochaine génération de l'appareil standard de l'industrie pour la mesure transitoire de la suie conçu pour une utilisation embarquée dans les véhicules. Utilisant le principe de mesure photoacoustique, la concentration de masse de suie est mesurée sans sensibilités croisées avec d'autres composants des gaz d'échappement. Cette seule métrique est utilisée tout au long du processus de développement du moteur dans divers environnements de test tels que le banc d'essai moteur, le dynamomètre de châssis et sur la route. - Le design robuste, qui répond aux normes IP34, peut affronter les conditions de test les plus difficiles à des températures de -10°C à 45°C et à des altitudes allant jusqu'à 5 000 m (avec l'unité de pompe optionnelle). Avec des dynamiques de système améliorées, cet instrument de mesure de suie avancé assure une précision accrue pour le développement de modèles de charge de filtre pour les DPF et GPF. Données Techniques - Principe du capteur : Principe de mesure photoacoustique - Plage de mesure : 0,001 – 150 mg/m³ - Résolution d'affichage : 0,01 μg/m³ - Limite de détection de la suie : 1 μg/m³ - Rapport de dilution (DR) : Réglable de 2 à 20 - Température de fonctionnement : -10 à +45 °C (–30 °C avec option) - Altitude de fonctionnement : Jusqu'à 3 000 m (jusqu'à 5 000 m avec module de pompe optionnel) Avantages - Test dynamique élevé : Optimisé pour les tests dynamiques sur route dans des conditions difficiles même au-delà des limites RDE. - Simplicité maximale : Les dimensions très compactes et le concept de montage complet permettent un faible poids et une installation facile. - Connectivité : Interface CAN pour une communication facile avec INCA et un transfert de données rapide. Caractéristiques - Conçu pour les mesures embarquées : Le design révolutionnaire de l'unité de capteur échangeable permet un accès simple à toutes les pièces pertinentes pour la maintenance via un module tiroir sans besoin d'outils. Axé sur l'application - Plage de mesure accrue pour les applications de démarrage à froid GDI - Pneumatique améliorée pour les mesures d'altitude jusqu'à 3 000 m - Plage de température de fonctionnement étendue - Dynamiques de système améliorées pour les manœuvres de test très dynamiques Compatibilité - Compatibilité totale pour une intégration système transparente à la plateforme M.O.V.E iS et iX. - Plaque de montage Isofix et compatibilité avec les options de montage M.O.V.E existantes et le capot de conception M.O.V.E Gas PEMS iS. Caractéristiques / Spécifications Techniques - Principe du capteur : Principe de mesure photoacoustique - Plage de mesure : 0,001 – 150 mg/m³ - Résolution d'affichage : 0,01 μg/m³ - Limite de détection de la suie : 1 μg/m³ - Rapport de dilution (DR) : Réglable de 2 à 20 - Température de fonctionnement : -10 à +45 °C (–30 °C avec option) - Altitude de fonctionnement : Jusqu'à 3 000 m (jusqu'à 5 000 m avec module de pompe optionnel) - Protection IP34 - Interface CAN - Unité de capteur échangeable - Design compact et léger

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9-11 juin 2026 Stuttgart (Allemagne) Stand C40

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.