Système d'acquisition de données d'énergie X-meter™
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Système d'acquisition de données d'énergie - X-meter™ - AVL Instrumentation and Test Systems - de puissance / embarqué / multivoie
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Caractéristiques

Grandeur physique
de puissance, d'énergie
Montage
embarqué
Autres caractéristiques
multivoie

Description

Atteindre une efficacité, des performances, une longévité et des cycles d'utilisation exceptionnels dans les véhicules électrifiés s'accompagne de ses propres défis. L'AVL X-meter™ vous aide à maîtriser des tâches telles que la mesure du bilan énergétique dans le véhicule, les tests d'autonomie, la mesure précise de l'énergie de recharge et les tests de pré-conformité. Pour mesurer ces interactions entre composants, nous avons créé l'AVL X-meter. Cet appareil multicanal calcule la puissance électrique et le flux d'énergie instantanément et avec précision en mesurant jusqu'à 10 charges et sources électriques différentes, notamment les batteries, les stations de recharge externes, les générateurs et les dispositifs de récupération. Pourquoi avez-vous besoin d'une mesure du flux d'énergie et d'une analyse de la distribution électrique ? Le secret d'un véhicule électrique ou hybride à batterie bien conçu et très efficace, dont les émissions totales et l'empreinte CO2 sont faibles, ne réside pas seulement dans l'optimisation des différents composants du véhicule. Il réside également dans une stratégie de gestion de l'énergie et de l'alimentation qui permet à ces composants de fonctionner ensemble et de se soutenir mutuellement. Cela permet d'obtenir une efficacité, des performances, des cycles d'utilisation et une longévité exceptionnelles du véhicule. Précision et répétabilité Le système peut être utilisé comme une unité autonome avec seulement une entrée utilisateur minimale pour le paramétrage. Le traitement des données et les calculs sont effectués dans l'appareil lui-même, les résultats étant transférés vers des solutions de gestion des données telles que le PEMS (système portable de mesure des émissions), le banc d'essai des émissions du châssis AVL iGEM ou AVL PUMA™ via des connexions CAN ou Ethernet standard. Les caractéristiques supplémentaires comprennent : La précision et la répétabilité les plus élevées possibles dans les essais sur route en conditions réelles Utilisation en mode autonome (SL) ou en mode AVL IndiCom™ en option

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