Il existe aujourd'hui une grande variété de véhicules sur les routes :
Véhicules à moteur à combustion interne pur (ICE) ou à moteur hybride
Véhicules utilisant des carburants fossiles, des biocarburants, des e-carburants neutres en CO2 ou des carburants sans carbone
Véhicules électriques à batterie pure (BEV)
Quel que soit le type de véhicule, ils partagent tous les mêmes routes et le même trafic. Tous doivent prouver qu'ils respectent les mêmes exigences légales.
Le changement climatique, la législation mondiale sur les émissions de polluants et de CO2, et la consommation d'énergie électrique constituent des défis majeurs pour l'industrie automobile, nécessitant le développement de technologies de propulsion nouvelles et améliorées ainsi qu'une augmentation significative de la complexité des tests et des mesures.
Prêt pour l'avenir
La future norme Euro 7 sera la première législation mondiale en matière d'émissions qui couvrira un large éventail d'impacts environnementaux pour tous les types de véhicules, depuis le moteur à combustion interne jusqu'au véhicule électrique à faible consommation d'énergie. Il en résultera d'autres défis en matière de développement et d'essais, tels qu'un éventail plus large de conditions environnementales et de conduite, de nouveaux polluants et une durée de vie plus longue. Tous ces changements nécessiteront des essais et des simulations plus poussés.
La capacité à démontrer la conformité avec la législation sur les émissions et l'énergie des véhicules nécessite des solutions d'essai de pointe, une nouvelle génération de systèmes de mesure portables pour les essais dans des conditions de conduite réelles, ainsi qu'une méthodologie totalement nouvelle pour développer des systèmes de propulsion et des véhicules qui répondent à ces nouvelles normes.
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