Colonnes:
Positionnement asymétrique, pour un angle d'ouverture de porte optimale
Colonne pliée très stable
Sans cadre de base, donc entrée facile
Quatre puissants moteurs électriques
Vis laminée à froid pour une durée de vie particulièrement longue
Jeu d'écrous en alliage synthétique spécial pour une durée de vie particulièrement longue
Chariot de levage long avec palier à glissement optimisé (8 pièces) pour un faible frottement
Chariot de levage avec trous filetés pour une adaptation facile de divers supports de levage
Protection de porte sur le chariot de levage
Système d'obstruction pour arrêter le pont lorsqu'il bute sur un obstacle
Commande à boutons-poussoirs avec signal sonore
Interrupteur de fin de course programmable pour la hauteur de levage maximale et l'arrêt CE
Surveillance et régulation électroniques de la synchronisation par comparaison des impulsions des deux poulies
Bras:
Plage de levage universelle de la petite voiture au VW T6 empattement long avec console de levage type "F
Hauteur de passage réduite
Couleur standard:
Chariot et bras: rouge RAL 3020
Colonnes: gris RAL 7016
Versions
Bras pivotant à double articulation
Verrouillage extérieur du bras pivotant
F = Patin Flex
Options
Différentes hauteurs de portail disponibles, alternativement liaison sous le sol
Boulons d'ancrage
Éclairage LED, flexible avec câble spiralé, fixation possible par aimants sur la colonne ou le véhicule
Large gamme de patins d'appui dépendant du type de véhicule
Couleurs spéciales sur demande!
Données techniques
Course - 1.900 mm
Patin d'appui inclus dans la livraison - F: 11027: 95-135 mm
Hauteur totale avec portail - 4.060-4.420 mm
Largeur de passage libre - 3.212 mm