Pont élévateur de haute précision pour la géométrie avec garantie des tolérances de précision de +/- 0,5 mm dans le sens transversal et longitudinal, combinable avec div. appareils de géométrie, recommandé par les principaux constructeurs d'automobiles.
Cassette:
Étanche
Unité de levage:
2 unités de levage séparées avec cylindres inversés chromés durs
Contrôle électronique de la synchronisation entre les unités de levage et réglage de la hauteur préprogrammable
Dispositifs de synchronisation et de sécurité flexibles
Eléments de guidage non corrosifs
Groupes moto-pompe avec moteur sous huile
Fluide hydraulique écologique
Descente d'urgence pneumatique
Commande à boutons-poussoirs programmable
Unité de maintenance pour air comprimé lubrifié et régulé (min. 6 bar / max. 10 bar)
Structure de levage:
Chemins de roulement de haute précision (posé sur sol):
1 jeu de chemins de roulement de haute précision avec rampes d'accès et butées pour atteindre les tolérances de précision de ± 0,5 mm maximum dans le sens longitudinal et transversal
Deux réserves à l'avant et deux à l'arrière, équipées de pièces d'écartement qui sont fixées à l'aide d'une crémaillère en acier inoxydable placée sur le côté.
Préparation pour une alimentation en air innovante pour les crics d'essieu
Surfaces fonctionnelles galvanisées par pulverisation en standard
Couleur standard:
Chemins: RAL 7016
Rampes: RAL 3020
Versions
Cassette:
Galvanisée à chaud
Revêtement par pourdre
Variante d'installation:
Installation posée sur sol
Installation encastrée, avec ou sans sol automatique
Combinaison possible avec divers appareils de géométrie, contactez-nous !